据美国《纽约时报》1月31日报道，中国电动自行车市场的迅速发展正在引起全世界的关注，另外，中国企业生产的电动自行车也在印度、美国以及欧洲等国取得出色的销售业绩，许多西方生产商正在学习中国生产模式。中国正在打造一个全球范围的电动自行车新行业，其每年创造的全球价值高达110亿美元。

　　20世纪90年代，中国电动自行车还只有几千辆，但现在已经多达1.2亿辆。它们正在取代传统自行车和汽车，在交通运输方面引发剧变。

　　2009年美国市场上出售了20万辆电动自行车。在荷兰，2009年花在自行车上的钱有三分之一用于购买电动自行车。行业专家预测称，欧洲其他地区也存在类似增长趋势，特别是在德国、法国以及意大利。两年前，印度还没有电动自行车，但如今这个市场发展迅速，2011年可能超越欧洲。印度最大自行车和摩托车生产商“英雄集团”下属的“英雄电力”公司执行董事纳维·穆加尔说，在过去两年中，电动自行车的销售增长十分显著。他预计，到2012年，印度电动自行车销售将从2009年的10万辆增加到25万辆。

　　自行车行业顾问杰伊·汤雷说，人们对电动自行车的兴趣在不断增长。全球最大家电连锁“百思买”2009年6月份在旧金山、洛杉矶和波特兰开了19家店出售电动自行车。而在唐人街，电动自行车几乎遍布每个角落，一些店铺开始出售从中国进口的电动自行车。 旧金山监事会主席大卫·邱预测称：“电动自行车正在改变人们对城市自行车的看法。”

　　随着全球市场的发展，电动自行车出现了两大类。一种类似于脚踏板的标准自行车，只不过上面安装了电动机，它们在美国和欧洲最受欢迎，许多人只在大风中或者上坡的时候使用发电机。而在中国，电动自行车已经“进化”成类似小型摩托车，大多数人几乎全程都使用电池，这种车的时速可达50到80公里。

　　亚洲城市“清洁空气行动”组织秘书长康妮·休伊曾加说，中国电动自行车大大减少了汽车的使用。美国和中国研究人员在昆明的调查显示，六分之一的人选择骑电动自行车，而放弃开汽车。电动自行车代替汽车不仅令环境受益，也让骑乘者更加方便，更加节省时间。