国家标准管理委员会近日公布《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等标准。其中一项称“40公斤以上电动自行车划入机动车范畴”。这意味着，明年再骑电动车可能就要经过考驾照、上牌、买保险等手续。

　　由于目前共有2000多家电动车厂商，1.2亿辆电动车，按照这个标准绝大多数电动自行车都将列入机动车范畴。因此该消息引发了很大的网络反响。

　　网络舆论显示，大部分网友认为该标准的出炉是出于利益冲动。网友担忧，一旦每名电动自行车驾驶人都考证，相关得培训成本、考试成本、每年年检成本等等会给相关部门生财的又一“捷径”，而给公众造成了很大的负担。甚至有网友称：“想收牌照费就直说。”还有网友悲情的表示“高油价让我放弃了摩托车，高花费更让我对汽车望而却步，我只能选择电动车，虽然它不能为我遮风挡雨，却能跑得更快。然而就是这样一个便利的交通工具，现在也要离我而去。”

　　另有网友表示如此一来会加大交通压力，原本拥堵滴机动车道将会更拥堵，使大城市中本来就拥堵的交通状况雪上加霜。同时与机动车并驾齐驱，电动自行车的危险非常大。因为，当前在电动自行车发生的事故中绝大部分是电动自行车被撞，而不是其撞人。如果大量的电动自行车走上机动车道的话，电动自行车受到其他机动车的威胁更大。

　　有一部分网友表示从环保、行业发展甚至社会稳定的角度看，这一标准应当慎重出台。有网友指出，电动自行车是环保型的，是普通老百姓买得起的方便型代步交通工具，如果要强行上牌办驾照会使有电动车的增加负担和想买电动车的人不敢买了。还会因此引发骑电动车人和交警引发矛盾以及给社会带来不稳定的因素。