尤里卡是我们走访的第一家生产三轮车电机的企业，“在同类企业中，月产量超过1000台的全国不超过20家企业，我们尤里卡便是这20家中的一个”马总如是说。

　　众所周知，目前来说，摩托车行业早已成熟，两轮电动车产业也在逐步走向规范化，唯独电动三轮车还处于一个相对混乱的时期。马总表示，电动三轮车行业还是一个有待开拓与发展的行业，它有一个独特的消费群体：农民与城市老年人，主要用于载货或老年代步，这也正是行业不规范的一个潜在原因，农民选择电动三轮多出于实用方面的考虑（客货两用），但使用过程中这一群体往往会忽视电动车的核定载重量，而且又要走多种不同的路况，所以电动车易损坏，但这并不是产品本身质量的问题，而是消费者的使用方法问题；另一方面，由于行业没有相关标准来规范，问题出现以后，售后服务是一个难题，因为“车子出现问题，我们无法判断是车子本身的问题还是客户使用不当而产生的问题。”

　　价格便宜与其独特的实用性促成了电动三轮的产生与发展，但市场是有差异性的，马总表示，电动三轮的市场北方比较大，南方较小，主要是因为南方地形复杂，北方地形平坦，但尤里卡在发展之初却是从浙江本土发展起来的，这让一些业内人士都觉得有些不可思议，地形的复杂对电机的动力与耐力要求是很高的，“我们对技术的熟悉以及因地制宜的发展策略是我们发展的基础”，马总如是说。电动三轮电机是一个特殊的产业，早一些进入电动三轮电机领域的企业由于网络铺建早，有利于自己的操作，而新的厂家难介入，之后做强做大也是很难的，主要是因为行业在很多方面都有待规范。

　　当问及尤里卡是怎样做大做强时，马总表示，电机最容易出现的问题是油风漏油，而我们在做电机时，很多关键点都是按照发动机的标准来做的，这样产品的质量有了很大的提升，而且尤里卡从创业之初就做电动三轮电机，多年的技术积累在业内已广为人知，特别是在南方，路况复杂，电机很容易烧坏，产品返厂率高是很平常的，因此，想要占领市场，品质的好坏是决定性的因素。

　　在谈到新一年的打算时，马总表示，尤里卡还是以求稳为主，因为新市场的开拓一方面要有合适的人才，如果失足，会牵扯到整个公司的利益；另一方面，经济危机给企业带来了一定的影响，虽然影响不大，但企业还是需要在稳健中求发展。马总说：“企业不一定要做大，但一定要做强，把一个区域市场做精、做细已经很难得，特别是还处在摸索期的电动三轮车行业，这方面公司推行｀由点到面＇的发展策略，其实，北方市场我们也在尝试，我们在丰县有办事处，地处三省交界，是一个市场结合点，而且我们在年后还将进驻天津这一个大市场，我们不是不开拓新的市场，只是这个时间可能长一些，速度慢一些。”

　　当大片的企业一股脑地进入到两轮电动车、摩托车的产业中淘金时，尤里卡却早已另觅出路，寻找新的产业来投资。现在，二三级市场的三轮摩托车市场已经开始飘红，相信在不久的将来，电动三轮车也必将成为一个令人眼红的产业，而尤里卡必将以先发制人的姿态横空出世，坐看风起云涌。