自行车是如何成为今天交通工具的，在这之前，什么是自行车的前身，是如何一步一步发展成为今天的自行车的呢？看看自行车的演变史。

　　第一辆自行车的诞生于什么时候？又是什么模样呢？1791年，法国人西弗拉克发明了最原始的自行车。它只有两个轮子而没传动装置，人骑在上面，需用两脚登地驱车向前滚动。这样的自行车多少可以省些力气，也是自行车的最早的雏形。

　　随着社会的发展，1801年，俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行车。但是还没有方向方面的控制。

　　1817年德国人德雷电斯在自行车上安装了方向舵，使其能改变行驶方向。

　　1839年，苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮，装实心橡胶轮胎，前轮小、后轮大，坐垫较低，装有脚踏板入曲柄连杆装置，骑者可以双脚离开地面的自行车。同年，麦克米伦又将木质自行车改为铁制自行车。

　　1867年，英国人麦迪逊设计出第一辆装有钢丝辐条的自行车。

　　1869年在德国斯图加特出现了由后轮导向和驱动的自行车，同时车上采用了滚珠轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件。

　　1886年英国人詹姆斯把自行车前后轮改为大小相同，并增加了链条，使其车型与现代自行车基本相同。

　　1887年，德国曼内斯公司将无缝钢管首先用于自行车生产。

　　1888年英国人邓洛普用橡胶制造出内胎，用皮革制造出外胎，以此作为自行车的充气轮胎。从此，基本奠定了现代自行车的雏形。时至今日，自行车已成为全世界人们使用最多、最简单、最实用的交通工具。

　　2007-2008年度自行车的现状

　　自行车生产企业2007年1-6月份电动自行车总产量484.98万辆，与去年同期累计331.19万辆相比，增长46.44%；1-6月份销售电动自行车482.32万辆，与去年同期累计332.86万辆相比，增长44.9%。

　　一季度生产电动自行车218.66万辆，去年同期为147.31万辆，同比增长48.44%；销售电动自行车219.48万辆，比去年同期147.38万辆，同比增长48.92%；二季度生产电动自行车266.32万辆，去年同期为183.88万辆；增长44.83%；销售电动自行车262.84万辆，与去年同期148.98万辆相比，增长76.43%。

　　针对目前市场上销售的电动自行车绝大多数超标的情况，2007年电动自行车新国标就车速、车重、车宽等方面进行了修改，以更好的促进行业的健康、良性发展；此举将改变电动自行车企业的生产情况。此外，《自行车安全要求》改进了闸皮材料构成、制动性能的要求和试验方法，对骑行的速度和制动距离也都进行了修改。

　　2008年1～11月，我国自行车出口量虽有所下降，但出口金额却呈上升趋势。除2月出现同比下滑外，其他各月均实现增长，其中10月份的增幅达34.5%。导致出口金额增长的主要原因是我国自行车出口单价有所上涨。2008年11月的出口单价为54.1美元，同比增长46.8%；1～11月的平均出口单价为44.4美元，同比增长22.3%。

　　虽然我国自行车出口单价有所增长，但由于产品技术含量不高，价格偏低。2008年1～10月，我国最大出口品种山地自行车的平均价格仅相当于同期该车型进口均价的11.7%。这不仅影响行业自身利润和进一步研发投入，还易引发更多的国际贸易摩擦。在金融危机下，我国的自行车需要进一步的改进，进行产业的升级，进一步的提高自身的竞争力，提高度过金融危机的能力。（高然）