佛山“禁电令”已下,十万电动车“走投无路”。连日来二手市场叫卖声一片,城区还出现专收电动车的店铺,不过其超低的收购价使大多数电动车主掉头而去。

　　刚买新车忽成累赘

　　在佛山一些二手交易网站上,连日来卖电动车的信息骤然增加,有时一天就有十几个信息发布,占到二手信息发布的一半以上。从发布者的要价来看,新车、次新车基本都在2000元以内,不过也有很多低于1000元,一些七八成新的电动车也要近千元。

　　二手信息中一个引人注目的特点,是新车或次新车占大部分,因为有很多人是因禁摩压力而新近才购买的电动车,现在遭遇“禁电”又想快手卖出。不过卖的虽然多,但买卖并不火爆,记者联系近一周发布信息的5个卖家,其中只有一个将车卖了出去。

　　街边小店乘机压价
　
　　昨天有市民报料说,兆祥路出现一家店专门收购助力车、电动车。记者赶到现场发现,那是一家维修、出售摩托、电动车为主的店铺,门前用大招牌写着收购助力车、电动车的字样。店主表示,他也是替别人收购,不了解具体去向,如有车要卖,看车后才能确定价钱。

　　据了解,该店对于助力车、电动车的收购价在100至300元之间,店主称“肯定不会超过300元”,还要看品牌、新旧程度等。此外还要有发票。记者采访获悉,还有一些收购二手车的地方,但价格都压得很低,一般市民买卖多是在网上交流。

　　寻寻觅觅难找新主

　　吴小姐今年6月买了一辆助力车,现在每天都向认识的人发布信息,想尽办法要将它转手,有可能买的同事被她问了个遍,均遇挫而还后表示,实在没办法就将车送到江门请朋友处理。

　　尽管卖车之心如此热切,但当听说一些二手店只出不到300元的价格后,她当即表示这个价格“还没有二手手机高,绝对不可接受”。记者昨天在与其他卖家沟通时也发现,砍价很难,少数人表示“诚心买可小刀”,但不能降太多,因为车很新。部分有意购买的市民表示,等到“大限”到来估计能砍下更多的价吧。(郁石)