昨天，记者乘车在新村路上行驶时发现一辆电动自行车在非机动车道上一路风驰电掣，在约500米的路段，这辆电动车竟然与记者所驾驶车辆并驾齐驱，而此时记者所在汽车的时速达40公里/时。

　　《道路交通安全法》明确规定：残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。这是基于电动自行车的特点和非机动车车道的状况设定的一个安全标准。

　　修车师傅透露剪掉限速线能开30码

　　昨天下午，记者来到交通路沿线。在记者观察的半个小时内，有将近50辆电动车目测时速至少在30公里以上。

　　路边的一位修车师傅告诉记者，每天早晚高峰时，这附近总有电动车发生碰擦，不是追尾就是超车时勾住别人车把，遇上下雨天这种情况就更多了。“现在很多卖车的地方都会帮你剪掉限速线，这样的车子随便一开就能到30码。这早就是公开的秘密了。”

　　记者在平利路的一家电动车专卖店看到，大部分的电动车设计时速都在30公里左右，商家更是打着“高速”的广告牌进行促销。老板看见记者对“高速电动车”感兴趣，连忙上前介绍：“这辆电动车可是老牌子了，速度很快的。”当记者询问最高能开多快时，老板自信地回答：“这个你放心，出厂配置时速就达到30公里，要是剪掉限速线，速度还能再上一个档次。”

　　交警表示追求速度不可取

　　对此，交警部门表示，剪掉限速线提升车速的做法，不仅对驾驶人自身安全很不利，另外电池在长时间超负荷工作下，会大大减弱其使用寿命，缩短使用周期。有些购买者一味地认为速度越快越好，认为“别人开多快，我也要多快”，这种草率想法实在不可取。

　　国家规定电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里，但部分市民的电动车时速高达三四十公里。记者调查后发现，有些商家为了出售电动车，竟配合消费者私自剪去了车上的限速线。（包璐影）