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电动车电瓶退役后流落何处?
来源:中安在线    2008-3-27 14:01:59
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[提要]

  当电动车这种省时、省力的代步车慢慢为人们接受时,关于电动车的维修、保养也成了人们关心的话题,尤其是使用期限只有2年的电动车电瓶,到了使用寿命后该怎么处理?这种处理会不会给我们的环境带来影响?近日,记者走访了省城一些电动车销售、维修和电瓶收购的公司,得知部分被换下来的电池进入了一些没有回收利用资格的小作坊,电瓶废液也被收废品的人肆意处理。

  废旧电瓶回收"遍地开花"

  合肥市瑶海区安徽大市场北侧的摩配城里,有近10家电动车配件专卖店,一些店面上直接写着“电动车电池回收,以旧换新”。记者来到一家维修店咨询店主36伏的电瓶回收什么价格,店主表示:“回收30块,以旧换新加300块。”“回收的价钱能不能高一点?”“现在卖给收废品的价钱已经很低了,如果你卖的量多我可以再加点钱!”店主告诉记者,之前他卖给废品收购者几十个电池,才挣了100多元。“很少能遇到专门收购电池的,那些电池基本都用来炼铅。”在另一家汽配行,店主无意中告诉记者:每个月有人定时来收购电池,价钱给的也高些。“估计那些是拿回去翻新的,反正我们做电动车生意这么些年,都没有厂家主动联系我们要回收电池。”

  而在桐城路上一家电动车维修铺,当记者表示要卖旧电池时,店主立刻询问:“要卖多少?量多价格就高!”

  但在记者采访中,也有部分商家不回收这类电池。“回收的价格太低,没什么利润,收来也是给卖废品的,不划算。”

  有害电瓶废液大多直接倾倒

  由于目前合肥市场上的电动车大多使用铅酸电池,而报废电池里面的酸液具有高溶解性,所以会对环境造成污染。那么,被收走的废旧电池又是怎么处理的呢?

  在曙光路上的几家废品收购站,当记者询问是否回收废电池时,店主纷纷表示“要”,价格按公斤算,每公斤价格在6~10元不等,而电动车的一组电池能卖个不错的价钱。“这个收来有什么用啊?还能翻新吗?”“我们一般没有专门的机器翻新,只要把电池的塑料壳打开,把里面的酸液倒出来,里面的铅和铜就可以卖,做外壳的塑料也可以卖。”当记者问电池里面的酸液怎么处理时,店主说:就是直接倒掉。“那个东西有腐蚀性的,一般我们倒过都要多冲几遍地面。”但对于记者关于回收来的金属送到哪里,店主则表示会有专门收铅的人来买。“其实,还是买来翻新的多,所以我们一般都是只拆开塑料,把废液倒掉,留个完整的。”

  在一些正规车行和电池回收公司,工作人员则告诉记者,回收来的废旧电瓶会统一送回厂家处理。“回收程序很复杂,就是把有用的提炼出来,再利用。”

  安徽省目前仅有一家铅回收企业

  昨日,安徽省环保局污染控制处的专家姚晓群告诉记者,废铅酸蓄电池内含有铅膏、废硫酸等物质,因其具有化学反应性,已被列入国家危险废物名录。“如将其不科学拆卸,将对大气、水体、土壤等产生致命危害,进而通过生物链的传递,导致人群、牲畜中毒。”姚晓群表示,电动车电池的正规回收利用企业必须具备《危险废物经营许可证》,由于国家对这种企业控制得比较严格,所以我省只有太和、界首交界的地方有一个再生铅工业园,具备可回收并利用的资格。

  “按照国家规定,安徽省将在合肥、铜陵、马鞍山规划建设3座危险废物集中处置系统。”姚晓群说,废铅酸蓄电池的收集、贮存、处置单位,必须有危险废物经营许可证,不准无证从事危险废物收集、贮存、处置的经营活动,“因为只有经过严格的后期处理才能使得危险废物不污染生活、生态环境。”

  厂家、销售商应负回收责任

  如果家里的电动车电池报废了,又希望它能得到安全的处理,该怎么办呢?记者采访过程中发现,即使在正规车行,也没有专门的回收业务,或者给出众多理由拒绝回收废电池:电池的品牌不一致,没有办法一一回收送还;过了保修期就不归厂家管了;电池属于危险废物,运输的价钱比普通的贵,如果统一运到厂家成本太高。消费者对于销售商的态度也表现出无可奈何,不少人告诉记者,在这样的情况下只能哪里方便换就去哪里。

  据了解,2003年10月国家发布的《废电池污染防治技术政策》中明确规定:电动车生产企业和销售商须承担废旧蓄电池的回收责任。但由于没有明确规定具体管理部门,导致很多厂家、商家只卖不收,废电池最终流入废品站。(简雅洁)

关键词:电动车电瓶 
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