五星钻豹连续爬坡、翻越陕西秦岭公证活动首发仪式
2007年12月7日上午10时15分，上海钻豹电动车有限公司三个试车手从西安沣峪口出发，沿210国道，经过2个小时40公里的连久爬坡，顺利到达陕西秦岭顶，成功翻越了3600米的陕西秦岭。
此举为上海钻豹电动车有限公司进军陕西电动车市场吹响了号角，为上海钻豹电动车有限公司进军西北市场拉开了帷幕，也为上海钻豹电动车有限公司自主研发的极矩·F16电机的超强爬坡性能做了最好证明。
作为台州板块的后起之秀，五星钻豹前几年一直处于稳步发展阶段，随着台州板块塑件优势的进一步发挥以及自身的努力发展，五星钻豹逐渐成为台州板块一个不可忽视的电动车整车企业。
从一定程度上说，五星钻豹的发展上升轨迹是其敢为天下先的勇气结果，这种勇气和精神让五星钻豹宠辱不惊，闲看花开花落。从研发上看，完全自主研发，抛弃以往的组装式电动车企业，自主研发塑件以及各等配件。从产品上看，五星钻豹注重车体件的精致度以及协调性，用实实在在的实力说话。从营销上看，舍却各种花样繁多的花枪，以敢为天下先的勇气去探索、去尝试营销发展新思路。
进入陕西电动车市场时间并不长的上海五星钻豹电动车，在陕西乃至整个大西北积极探索出路。在品牌林立、强手如云的西安电动车市场，五星钻豹若继续面对西安市场各品牌的搏杀，将会是事倍功半；若放开眼光，另辟蹊径，将会豁然开朗。
对此，上海钻豹电动车有限公司对陕西及祖国大西北的人文地理进行了实地调研。调研中发现陕西省地势中间低，南北高。中部的渭河冲击平原素有“八百里秦川”之称，北部的黄土高原则沟壑纵横，南部的秦巴山地同样崎岖不平。南北部的地势特点决定了只有爬坡能力强的电动车才能适应当地市场。公司在充分分析的基础上并针对性地开发出了具有智能三档变速功能的极矩·F16电机，与以往的有刷和无刷电机有了空前的进步。
早期的电动自行车一般使用高速有齿电机配合汽车用启动型电池，调速装置采用能耗型（电阻降压），由于调速装置效率太低，没有相应的保护电路，使电机、调速装置、电池之间的配合没有达到最佳状态，这种形式的电动自行车已经被淘汰。
真正有实用价值的电动车在90年代后期出现，这一时期的电动车以高速有刷电机为主，电机整体性能得到质的飞跃。有刷有齿电机是一种高速电机，启动时动力强劲，爬坡能力较强，但是容易导致齿轮磨损加剧，噪音增大，使用时电流也增大，影响电机寿命。
2003年以后，电动车技术得到飞速发展，以无刷电机驱动的电动车逐渐代替故障率居高不下的有刷电动车。电机可靠性增强，扭力大，噪音小，爬坡能力强，使用寿命大大延长，从根本上消除了电刷磨损，不需要到期更换电刷。随后，市场出现无刷有齿和无刷无齿之分。从电机效率和爬坡性能上说，无刷有齿比无刷无齿更具有优势，体积更小，但无刷有齿电机造价更高，骑行噪音更大，需要维护润滑齿轮，而无刷无齿电机可免维护。
五星钻豹连续爬坡、翻越陕西秦岭公证活动一直沿国道210
众所周知，电动车电机的效率扭矩力以及其续行里程是相互矛盾的。因为如果要电机效率高，那么必须要小电流放电，而小电流放电整个电机的扭矩力就变小了，爬坡力自然而然就下降了。其实很多厂家为了追求动力性能，就单纯地把电动车电机的电流放大，这样，从表面看，其扭矩力是增大了，动力和爬坡性能也就增强了，但续行里程就缩短了。而五星钻豹电动车研制的极矩·F16电机，采用的是智能三档变速控制器，分别分为低速、中速、高速三档，它们分别承担着各自不同的使命，低速档适合在平原地带的平路上使用，中速挡适合快速行驶时使用，而面对陡坡则采用高速档。根据调查了解，目前市场上的电动车一般只能爬行坡度在30度以下的斜坡，35度以上的陡坡根本爬不上去，而五星钻豹电动车由于装配了极矩·F16电机，采用高速档不但35度的坡能爬上去，甚至能爬上去40度的陡坡，从而有效解决了其他电动车爬坡能力不强的问题，满足了市场的需求。
为了测试极矩·F16电机的性能，五星钻豹公司经过精心策划和完善的部署，决定在陕西秦岭山脉举行一次“挑战极限，五星钻豹电动车持久爬坡，翻越陕西秦岭公证活动”，以事实说话，行动证明一切。
陕西秦岭是一座极具代表性的山，它海拔高达3600米，东西横贯陕西全境，是我国一条重要的自然地理分界线。多条高速公路及地方公路穿行期间，这些盘山公路多陡峭曲折，多处路段坡度达到35-40度，山势巍峨壮丽，以险峻著称，素有“八百里秦川”之称。秦岭顶为秦岭山脉公路最高点，古人曾以“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前” 形容此处地势险峻。此时，山上已有了积雪，气温很低，长坡、陡峭、低温，向五星钻豹进行挑战。选择这样的地点进行测试，显示了上海钻豹电动车有限公司组织者极具慧眼。
2007年12月7日上午10时15分，上海钻豹电动车有限公司销售副总王岳宣布“挑战极限，五星钻豹电动车持久爬坡翻越陕西秦岭公证”活动正式开始。三个骑车者从陕西秦岭山角沣峪口出发，沿210国道开始了持续爬坡之旅。约11时20分，骑车者进入了万花山连珠潭景区，这里白雪皑皑，天气寒冷，但三个骑车者依然冒着寒冷骑行。至12时25分，经过40公里的持久爬坡，顺利到达秦岭顶。到顶后骑车者表示，完全可以用更短的时间完成骑行。
在西北人民的心目中，秦岭拥有至高无上的地位，在全国范围内，秦岭也因自己的险峻、巍峨、壮丽享有崇高的地位。在秦岭脚下的沣峪口到秦岭顶40公里的爬坡里程中，参加活动的车手时刻挑战极限、克服重重困难，凭借极矩·F16电机的优越性能最终骑至秦岭顶。
据了解，在全国连续爬坡40公里，五星钻豹是首次，其他任何品牌的电动车都没有这样的纪录。这次活动也充分说明，五星钻豹电动车的质量绝对可以称得上国内一流的，在动力方面尤其突出，极矩·F16电机超强的智能三档变速模式是这次攀爬秦岭能成功最重要的原因。事实也证明了五星钻豹电动车完全适合农村市场，适合在山地骑行。此次活动已经通过西安市长安区公证处韩殿明、张晗两位公证员的公证，并向上海钻豹电动车有限公司颁发了此次活动的公证书。
挑战40、挑战秦岭的成功举行，也体现出上海钻豹电动车有限公司不断超越、不断攀登、敢于挑战、敢于天下先的精神。五星钻豹人凭着这样一种“敢为天下先”的精神，寻找着自己的差异化卖点，我们有理由相信，五星钻豹电动车一定会在西北地区开辟出一块新天地。■
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