据《长江商报》报道,湖北武汉市工商局最新统计显示,从今年元月至目前为止,武汉市12315接到电动自行车投诉已达1250余条,而去年同期为近1000条,投诉量净增25%。
一专卖店被投诉14次
在电动自行车经营扎堆的江岸三阳路一带,电动自行车投诉占辖区四唯工商所投诉的31.5%。其中,有一家品牌专卖店一年内被投诉14次。
11月14日,消费者彭先生向12315投诉,他3月份在三阳路一专卖店买了电动车,电池保一年,现在商家称厂家已把电池一年三包期改为半年,要更换只能换修过的旧电池,彭先生觉得不合理。11月25日,消费者张先生也投诉该店,电动车自7月份购买后常出故障,维修过多次后,充电器、刹车片再出问题,商家要收费150元更换刹车片。消费者认为保修期内收费维修不合理投诉。据统计,该店今年内已被投诉14次。
商户感觉售后压力大
据了解,电动自行车“轻骑化”、“摩托化”倾向日益明显,许多产品不符合标准。一些企业采用不合格配件自行拼装电动自行车,质量状况堪忧。一些小厂生产了一两年后转产,导致售后服务成为空谈。上游生产企业的质量信誉差,造成下游经销商售后服务压力增大。
近日出台的武汉电动自行车行业协会的三包规定,确定了整车及零部件“三包”的范围和时间。如有刷电机保修两年,无刷电机保修3年,控制器、充电器、蓄电池保修一年。7日内因质量原因导致性能故障可退货,8至15日之内包换。
据调查,江岸区电动车经营户,实际上履行的三包为电机、电池、控制器、充电器等大件1年保修,灯泡、刹车等小件3个月保修。商户们普遍反映,武汉电动自行车行业协会的规定提出了较高要求,生意会更难做。
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