纵观人类发展史，它的每一次飞跃都离不开新型能源的开发利用。水利、蒸汽机、电能、太阳能及核动力等一代代技术的发明伴随人类从原始社会一步步发展至现代文明社会。人类社会如此地依赖于各种能源，而能源却总有枯竭的时候（即使是太阳能也不是无穷无尽的），因此从一千多年前开始，人们就有了永动机的设想。

　　那么001节能自发电到底是怎么发电的？这是不是人类历史上又一个“永动机”式的幻想？001节能自发电技术的研发者项青松是否是另一个“亨内考“？

　　其实，消费者对001节能自发电的误解多半来自于长期对永动机理论的抵触心理，当然最根本的原因是对该技术的一知半解，望文生义。若想要知道001节能自发电是真是假需要对它进行彻底了解。

　　在该专利（001电动车发电控制器）中，对自发电设计的思想来源是这样解释的：”在实际生活中，尤其在城市生活的行驶过程中平均一、二百米就有一个刹车，刹车及启动对能源的消耗很大，如果能将这部分能量回收利用，就能大大增加电动车的续行里程。“如此看来，001想要实现的只不过是对刹车过程中消耗能源的回收，将动能转变成电能回充给蓄电池，从而提升续行里程，这在理论上是完全可行的，001电动车发电控制器的发明恰恰实现了刹车时电磁场方向的转变，改物理摩擦刹车为磁阻力刹车，实现了动能向电能的转换。

　　2007年3月21日，国家知识产权局对电动车发电控制器发明者项青松（001集团总裁）颁发实用新型专利证书，专利号ZL2005200036137。据浙江方圆检测集团第0513110075号检测报告显示，在道路试验中，该制动发电充电系统在刹车过程中的能量回收平均效率为35.29%，在台架试验中机械能转换为充电能量的效率是47.06%，这充分证明了001节能自发电技术可以对能源进行回收利用。在实际应用中，采用该技术可以增加续行里程30%，同时该设计采用脉冲充电，可有效地抑制铅酸电池内部硫化结晶物的生成，在一定程度上延长了蓄电池的寿命。事实上，众多消费者对001节能自发电的误解还来自另一个方面——“伪自发电”对消费者的欺骗伤害了消费者的感情。项青松坦言：“电动车行业正遭遇‘克隆’之痛，电动车行业经营水平和法律意识亟待提升，否则产业整体技术水平很难提升。”

　　进入电动车领域是项青松的大胆尝试，在此之前他所率领的001集团所生产的001天线在市场上一直处于垄断地位，早在1999年度全国工商联按营收总额排定的统计中，001集团就跻身全国民营500强行列，排名第70位，在浙江省内排名第12位。近几年001集团的事业更是蒸蒸日上，虽然天线市场随着有线电视、数字电视的普及而逐步萎缩，但通过新产品的开发，例如对卫星天线、微波天线等的创新及对国内周边市场的深度开发，001天线不但没有减产反而扩大了生产规模。在巩固国内市场的基础上，001天线又将触角伸向国际市场，如今国际贸易成为001天线产品的主要流向。2007年9月14日，001商标被国家工商总局认定为驰名商标，使001天线更深层次地国际贸易战略如虎添翼。

　　经过对电动车市场的全方位分析、研究，项青松认为电动车在技术上大有潜力可挖，尤其当时电动车续行里程只有50公里左右，如何提高续行里程是许多科研单位和厂家的攻关难题。但项青松认定这就是001的新方向，于是义无反顾地投入到激烈的研发竞赛中。一次又一次的失败，一个又一个攻关之梦，他常常在深夜两三点钟在半睡半醒中翻身起来搞试验，随时迸发的灵感打乱了他的生活节奏。功夫不负有心人，随着几盏小灯的突然变亮，项青松终于迎来了关键性的突破。技术创新又一次为001集团注入了活力，成为项青松带领他的团队迈向电动车领域的核心动力。2006年7月，001电动车11款产品顺利拿到了MOST（英国）认证机构的CE认证证书，取得了通往欧盟的通行证。然而项总并没有就此止步，放弃研发，反而继续加快研发脚步，为下一个新产品的诞生而不懈努力。

　　幻想发明永动机的人们在不顾客观规律的情况下最终收获的是泡沫的破灭，与之不同的是，001节能自发电的成功则是基于科学的依据和对生活的细心观察。但在此之上，二者有着相通之处，那就是对生活的热爱和对人类社会无限发展的期待。事实证明，只有基于科学基础之上的智慧投入才是推动人类社会前进的不竭动力之源。■电动车商情网 林晓/文