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奥斯电单车与经营战略之“成本优势”
来源:电动车商情网   电动车商情网 2007-9-11 9:30:51
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[提要]

 

  自2003年初电动车行业发展极度混乱、行业趋势纷乱无章的时候,常州奥斯电动车有限公司就以极具前瞻性的眼光调整并制定了企业未来五年的发展规划,走差异化战略。在行业模仿、跟风、侵权盛行并可快速创造财富的电动车黄金发展期的几年里,奥斯公司始终坚持差异化方针,并成立天津大奥电动技术开发公司,全力专注电单车的研究开发,随即推出了集美学、力学与现代流行元素相融的数款电单车,并率先提出“时尚、个性、休闲、运动”的电单车品类和品牌风格,精美绝伦的奥斯款专利车迅速风行,狂卷中国车市,奥斯电单车第一品牌形成。


  2007年前后,奥斯公司在深入实施差异化方针的同时大力推行蓝海战略,“奥斯电单车与蓝海战略”相关论述随之成为电动车行业内关注焦点,并成为行业标准教材。蓝海战略的本质是提倡远离红海,开创蓝海,其实质就是差异化策略,要避开竞争残烈的红海,开创无人竞争的蓝海实施差异化,其核心就是创新。奥斯公司的数十项整车专利和良好的市场反映证明,唯有创新才能持续良性发展。然而通常情况下,实施差异化的创新代价高昂,因为差异化要求奥斯产品的独特性要有自成一体的大家风范,而且研发费用投入相对较大,也就是说实施差异化创新的蓝海战略离不开规模化成本优势的支撑。


  与差异化一样,成本优势是奥斯公司两种核心竞争优势之一,相对于差异化而言,成本优势也是至关重要的,因为差异化必须建立在成本与竞争品牌成本相近和领先的基础上,奥斯的成本行为对奥斯未来的发展将起着重大的影响。


  基于上述战略层面的考虑,奥斯公司领导层于去年就已多次秘密赴天津考察选址,经过一年多时间紧锣密鼓的施工建设,奥斯公司子公司、生产基地天津欧文斯于2007年8月份正式建成投产。


  奥斯生产基地——天津欧文斯花园式工厂占地近百亩,电单车年产能达100万辆。天津欧文斯完全按照跨国公司管理规范运作。现代化的工厂厂房,仅流水线车间使用面积就达到了15000平方米,工厂规格在天津电动车、自行车企业集群中无出其右。一流的硬件设施,多年的电单车生产经验,为奥斯进一步的腾飞奠定了基础。


  电单车第一品牌、全国销量第一的常州奥斯公司与年产能达100万辆电单车的天津欧文斯生产基地会同全国电动车最大的研发机构、年产100万电单车车架的天津大奥电动技术开发公司,三驾马车并驾齐驱,组成了奥斯企业的单车巨擎平台。


  奥斯子公司、生产基地——天津欧文斯的建成投产是奥斯公司战略升级之经营战略规模化最低成本的综合体现。
它将推动奥斯公司快速发展为公司的规模化成本优势提供有力保障。


  奥斯品牌,单车巨擎,个中翘楚,舍我“骑”谁!■刘伟/文

 

关键词:奥斯电单车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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