针对电动车和超标助力车何去何从的问题,省交警总队已派员到外省进行考察。连日来,消费者对如何管理助力车发表自己的看法,其中有82%的读者赞成有关部门规范管理助力车。
据悉,无法办理牌照的电动车和超标助力车将如何改变“黑车”身份,省公安厅交警总队已派员到有经验的外省进行调研。而此前,交警总队也在全省展开调研,估计是为电动车车主、经销商和厂家焦急企盼的《江西省道路交通安全管理条例》和《南昌市电动车管理规定》的制定和发布做好前期工作。当记者欲从省交警总队和南昌市公安交管局获得确切消息时,这两家单位均未说明。
截至昨日18时,针对如何管理助力车问题,已有300余读者打进电话发表各自的观点并引发大讨论,其中有82%的读者提出,电动车和燃油助力车为百姓带来出行方便,应该上牌管理;11%的读者认为燃油助力车给交通带来不小隐患,应该坚决取缔禁止上路;其余7%的读者则认为不必如此费神,燃油助力车只是一种过渡性的代步工具,不必专门立法管理。
(徐彬、胡骅) |
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