| 据不完全统计，福州市区现在至少有６万辆“电摩”，要是禁止上路，这些“电摩”何去何从？连日来，许多市民关注“电摩”是否有望获得合法“身份”。
政府意见
■福州市政府副秘书长陈公文
严格按省里规定办
28日，就市民关心的热点问题，陈公文明确表示，在《福建省道路交通安全法实施办法》正式出台之前，福州市以２００３年６月１日市政府办公厅正式公布的《关于加强电动自行车管理的通告》为准，也就是说，电动车仍禁售，包括“电摩”。陈公文表示，在此之前，福州市不会出台任何其它管理意见。
陈公文说，《福建省道路交通安全法实施办法》正式出台之后，福州市会严格按照省里的规定办事。
市民声音
■福州市民杨先生、吴先生
可对电摩进行限速
杨先生表示，福州市区已存在那么多“电摩”，不允许上路，把上千元买来的电动车放在家里生绣，老百姓肯定不满意。既然这样，还不如多花心思在现存“电摩”的管理上，“电摩”必须在非机动车道上行驶，并把时速控制在２０公里以内。
吴先生提出，福州可借鉴外国成功经验。
专家建议
■师大博导郭铁民
政府可举行听证会
郭铁民说，“电摩”不符合电动自行车的国家标准，存在极大的交通隐患，根据相关法律法规，必须限制。但福州现存好几万“电摩”的出路问题，涉及到数万人的切身利益，处理起来非常复杂，将考验福州市政府的大智慧。
从目前流行的处理方法看，可考虑举行听证会，多听听老百姓的声音。
|
|
您所在的位置： 
