21日,从南昌市青云谱区消协获悉,9月份,青云谱区消协接到多起针对电动车“电池以旧换新”的投诉。消协工作人员发出消费警示,提醒消费者切勿轻易参与“电池以旧换新”活动。
消费者:“新电池”10天现形
青云谱区消协的负责人说,从9月初到20日,消协已经接到数起有关“电动车电池以旧换新”的投诉。9月9日,市民张先生看见井冈山大道一电动车修理店打出“电池以旧换新”牌子。该电动车修理店老板称,只要张先生凭原来的旧电池,再另外交纳100元就可以换得一块“名牌”新电池。张先生表示,他的电动车买了近一年,车上的旧电池跑上十公里不到就没电了,而原来的电动车销售商又早已搬走。于是,他向该修理店交纳了100元后,领走了“名牌”新电池。
张先生说,使用的头几天,“新电池”充足了电可以跑30多公里。可到了9月19日,充了一整晚的电,电动车跑了7公里多就彻底罢工,还不如车上原先使用的旧电池。张先生感觉上当,他再次来到该电动车修理店,要求退款但遭到了拒绝。而当他要求修理店退还其原旧电池时,修理店的老板却说,张先生拿来的旧电池早就扔掉了。于是张先生来到青云谱区消协进行投诉。
消协:“新电池”属翻新货
青云谱区消协的工作人员说,由于张先生没有票据,并且他的旧电池也无法找到,对方修理店根本不承认张先生在其店里购买了名牌新电池。而上当的不仅仅是张先生一人,从9月初到现在已经有近10位消费者通过电话向消协投诉“电池以旧换新”活动。但是由于缺乏证据,消协无法进行调解。青云谱区消协万主任说,市面上销售的电动自行车一般采用的都属于一次性蓄电池。这类电池随着使用时间的推移,蓄电池容量就会衰竭。
但是这些旧的电动车蓄电池经过一些不法商贩的加工,又会以所谓的“新”电池的面孔出现。于是,一些电动车修理店将经过加工的旧电池充当新电池,打着“以旧换新”的招牌引诱消费者购买。同时,由于消费者购买了电池后都不会索要收据,没有交易凭据,无法索赔和投诉。他在此提醒广大消费者,切勿贪便宜参加修理店的“电池以旧换新”活动,换来的电池质量无法确保,发生纠纷后缺乏凭据难以投诉。 |
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