| 成都电动车高峰论坛日前举行，有关部门首次召集12家骨干电动车企业听证，是否推行电动车双标识认证制度，8月底前见分晓———
成都电动车骨干企业在省自行车协会的召集下发布成都宣言后，连日来，各企业积极行动起来，以实际行动投入到百日宣传活动中来，踊跃贯彻宣言内容，严格按照标准组织产品的生产、销售。与此同时，一场更大规模、旨在规范成都电动车秩序、扫荡杂牌军的认证计划也已提上重要议事日程。
＊＊成都宣言市民拥护
省自行车协会日前召集成都30余家电动车骨干企业发布了“质量安全诚信”宣言，成都石室中学的张老师告诉记者，自己将收藏该期报纸，这既是对成都宣言的见证，又是对宣誓品牌的监督，还可作为日后选车购车的重要参考凭证。“平时压在玻璃底下，购车时又是很好的指南。”
＊＊现身说法名牌打假
然而，面对成都市场上活跃着的近400个电动车品牌、1100个型号款式，不少市民依然陷入了茫然的境地，尤其是面对名字越来越相似的电动车孪生“兄弟”，让人难辨真假。
著名的飞鸽电动车就是国内目前最大的一个受害者。据称，飞鸽品牌是遭受众多假冒之苦最为严重的一个典型，其厂家已经到了忍无可忍的地步。据了解，很多根本没有飞鸽商标的假冒产品出现后，却混淆视听，对飞鸽品牌的销售造成不利影响。仅成都市面上，车身写有飞鸽字样的电动车就有数个之多，“一方面是飞鸽品质高，深受用户喜爱的繁荣局面，另一方面是一些假冒飞鸽带来的负面影响。”饱受困扰之苦的飞鸽四川总代理王浩一脸无奈，他认为造成两种评价的根本原因是“顾客没有认准商标”，“一些顾客受误导，买到了歪飞鸽，才造成两种评价的局面。”
记者了解到，飞鸽电动车有限公司生产的“飞鸽”才是正品车，飞鸽厂目前生产的电动车只有飞鸽与始于1936年的铁锚两个品牌。
＊＊保护名牌势在必行
随着国际国内电动车的急剧升温，会有越来越多的优秀品牌进入成都市场，为有效保护名牌不受侵犯，有关部门负责人在日前召开的成都电动车高峰会议上明确表示，将在反复酝酿、多方征求意见的基础上，试行识别率极高的成都电动车的双标识认证制度。记者发现，该项认证制度，与目前中自协实行的“信誉标志”认证不谋而合，但更多地融合了成都的地方特色。
据称，中自协迄今认证的11个“信誉标志”品牌要么水土不服，败走成都；要么至今还未进入，仅有的几个信誉品牌根本满足不了成都的需要。而本土企业在近年来的日益崛起，使一批批本地名牌相继脱颖而出，民思达、玫瑰之约、申达、倍特、金马、脉动等在国内已有相当大的影响。因此，业内普遍认为，成都推行双标识系统认证制度无疑对规范成都电动车的发展将起到举足轻重的作用。民思达、申达、飞鸽、司玛特、玫瑰之约等均表示支持该项认证。 |
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