| 富士重工业2005年5月18日宣布，在“2005年人与车科技展(Pacifico横浜、2005年5月18～20日)”上展出的电动汽车“SUBARU R1e”中，采用了电动空调、电加热器、电动真空泵等。R1e以“R1”为原型开发，配备锂离子充电电池和40kW马达。
R1e没有发动机，所以无法使用利用发动机冷却水的加热器、由发动机驱动的空调压缩机、利用进气系统的刹车倍力器负压等。
因此，所开发的R1e通过电气化来实现上述功能。加热器是用电热器加热水，再用与普通车型一样的热交换器将温水转换为热风。
空调压缩机采用松下电器产业的产品，通过安装在前格栅里面的逆变器控制。刹车倍力器的负压由安装在发动机舱右侧的电动真空泵产生。
不过，上述配件只是开发时所用，以后不一定使用这样的方式。空调方面，电装等汽车配件厂商已经开发了油电混合车使用的电动压缩机，以后也可能会采用这些配件。刹车有可能使用电动刹车等。 |
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