| 你能想像吗？１９２９年生产的自行车，在历经７６年的沧桑岁月后依然“健在”？这可是事实，不信你可以进入英国的伦敦运输博物馆瞧瞧，年迈退休的自行车正在那里“养老”呢！
进入馆藏
这辆自行车的主人是英国人威廉·瓦格斯塔夫。１９２９年５月１４日，只有２０岁的瓦格斯塔夫从位于伦敦东南部肯宁顿的Ｆ·Ｗ·埃文斯自行车店买下了这辆手工制作的黑色赛车，当时的价格是１２．６英镑。自此以后，车就跟着他在风风雨雨中奔波了７０余年。
瓦格斯塔夫原本还想继续和自行车一起锻炼，无奈年事已高，只有忍痛割爱。今年９５岁的他为车刷洗一新后，将昵称为“埃文斯”的自行车送入了新家——伦敦运输博物馆。
瓦格斯塔夫６５的女儿简·希巴德回忆说：“他在日常生活中几乎每天都要骑自行车，直到他９３岁那年上街购物时被一辆摩托车撞倒，以致自信心大受打击，他才决定将车献给博物馆。”
性能依旧
别看自行车年事已高，性能可丝毫不差。
希巴德告诉《苏格兰人》报记者：“车的元件齐全，与不锈钢轮圈配合得天衣无缝。那盏油灯依然罩着战争时期常用的黑纸，那时父亲从伯蒙德西电话局下班后通常要骑１２英里才能回到克罗伊登的家。”
博物馆馆长罗伯特·埃克塞尔也称赞自行车运行状况依然良好。他推测说：“车身是用比现代自行车更重的金属材料制成，这应该是它如此经久耐用的原因之一。”
惟一让人感到惋惜的是，Ｆ·Ｗ·埃文斯公司现在虽仍然存在，但该公司的１７个分店早已不再生产自己的自行车，而以转卖其他品牌车为生。
历史纪念
瓦格斯塔夫买车时还是个小学徒，当时花了大约相当于他一两个月的薪水才购买这辆车。不过时间证明，物有所值。
７６年的沧桑岁月中，瓦格斯塔夫骑着这辆车走了近５万英里（约合８０４５０公里）的路程，这被一位自行车旅行俱乐部的成员描述为——从克罗伊登到怀特岛那么远。更值得纪念的是，这辆车还见证了瓦格斯塔夫和妻子格拉迪斯在２０世纪３０年代的爱情，并记载着他穿越炮火前去工作的岁月。与“埃文斯”同样品质的自行车，现在一辆的售价在５００－１０００英镑（９５０－１９００美元）之间。
作为一名电话工程师，瓦格斯塔早已退休，现在在萨塞克斯郡东部的一家敬老院里安度晚年。但回忆他与自行车共同经历的一桩桩往事，他依然唏嘘不已。毕竟，自行车就是最真实的历史纪念物。 |
|
您所在的位置： 
