| 铅酸蓄电池发明至今已有了百余年的历史，从试验室发明到今日大工业生产历尽无数次坎坷，每一次进步和发展无不是凝聚广大蓄电池工作者辛勤劳动的结晶，特别是近年来蓄电池的技术有突飞猛进的发展。我们都记得若干年以前一提起蓄电池人们便用笨重、污染、有毒等字眼来形容它，而今它却以崭新的面貌走入了我们生活的每一个角落，无时无刻地不在为我们提供各方面的便利。回顾近年来蓄电池的发展变化无论是从外观上还是从技术性能上都有了明显提高，特别是其物美价廉的特性使其应用范围正在不断扩大。
铅酸蓄电池的第一次革命标志是，将合金铅中锑的含量由10％降低到5％以下，聚炳烯工程塑料电池槽替代黑色橡胶电池槽，电池槽与电池盖的密封用热封代替沥青胶封闭，单格间采用串壁焊连接取代顶部裸露式连接，同时实现了蓄电池的少维护，汽车蓄电池型号齐全基本于国际标准接轨，一般企业和公司于八十 年代中后期基本完成了技术改造。
铅酸蓄电池的第二次革命标志是：九十年代密封阀控铅酸蓄电池开发成功与应用和密封免维护汽车蓄电池的兴起，中国的民营企业和中外合资企业走在了时代的前沿，靠其灵活经营和机制占据蓄电池行业的半壁江山。
铅酸蓄电池的第三次革命标志是：彻底实行产业化发挥自身优势，调整产业结构，建立有自己特色的零配件专业工厂；紧跟形式发展将蓄电池融入计算机网络；彻底放弃小而全的古老经营思想，形成系列化的铅粉、极板、电池槽等高水平的专业工厂，抓住时机开发新产品避免二次革命现象的再现。
我们不提倡拿来主义，但时至今日光靠自己闭门造车恐怕连二次革命的结果都不及。有人说密封阀控铅酸蓄电池之后将是纳米电池，也有人说双极性电池或许是胶体电池、水平电池……总之不管是何种电池，只靠一种陈旧的产品生产经营许多年的局面将不复存在。 |
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