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先上广告还是先铺货 谈产品的营销推广策略(一)
来源:电动车商情   电动车商情网 2004-5-26 17:02:59
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[提要]
一、广告与铺货,孰先孰后? 广告与铺货究竟应该哪个在前哪个在后?在实际市场操作中,有两种不同观点,一种观点主张“铺货在前,广告在后”;另一种观点主张“广告在前,铺货在后”。其实,广告与铺货,无论哪个在前哪个在后,都各有利弊。 (一)铺货在前,广告在后 1、“铺货在前,广告在后”的好处 (1)相对来说,广告投资风险较小。 如果先进行铺货,即使铺货不能顺利进行,铺货受阻,也不会导致广告浪费。所以说,铺货在前,广告在后,相对来说,广告投资风险较小。 (2)可以相对减少广告的投入,节省广告费。 铺货到位后再展开广告攻势,将钱用在刀刃上,使看到广告的消费者很方便地买到广告诉求中的产品,能直接促成即时的现实销售,如此可以相对减少广告的投入,或者减少广告投入的流失,节省广告费。 2、“铺货在前,广告在后”的弊端 (1)难以开发有实力的经销商。 不少经销商,特别是有实力的经销商,在厂商没有投入广告或广告投入没有真正的到位前,坚决不做市场开发。 (2)没有广告支持,铺货阻力相当大。 因没有广告给予铺货以支持,铺货阻力大,铺货时间拉得长,难以进行大规模的地毯式铺货,导致产品很难集中规模推广,同时还会导致出现松散脱节式的疲态,消磨掉营销人员和经销商的信心。而且,铺货时间拉得太长,铺货成本也高。 (3)若铺货到位后广告迟迟跟不上,就会造成市场“夹生饭”。 在铺货率上去后,产品上了货架,若整体有效的广告支持迟迟跟不上,则广告滞后就会导致产品滞销,使则上货架的产品就成了疲软产品,从而最终导致零售终端因产品滞销而全面退货。而有广告支持,铺货工作比较顺利,大大缩短了铺货时间,铺货时间集中,有利于产品集中规模推广,同时又节省了铺货费用。 (3)有利于铺货时实现“现款现货”。 2、“广告在前、铺货在后”的弊端 (1)若铺货严重滞后,就会造成广告浪费。 广告先行投入,铺货的严重滞后,会导致前期大量的广告宣传投入,不能起到应有的大幅提高销售的效果。因此,广告在前,铺货在后,在铺货之前展开广告攻势,广告投资风险较大。 (2)若铺货严重滞后,就会导致看到广告的消费者想买而买不到。 若铺货严重滞后,消费者看到广告后产生了购买冲动,但想买而买不到,或不能方便地买到广告诉求中的产品,因消费者的购买冲动不能及时、迅速地转化为即时即地的现实购买,那么消费者的热情就会退却,对厂商来说就面临着一笔损失。 (3)容易被同类产品竞争者分享广告或被终端拦截。 二、广告与铺货不能脱钩 广告与铺货,无论是哪个在前哪个在后,都各有利弊,也就难说哪个更好。而实际上,问题的关键不在于哪个在前哪个在后,关键在于广告与铺货不能脱钩。 无论是“铺货在前、广告在后”也好,还是“广告在前、铺货在后”也好,不能一个先行而另一个严重滞后、迟迟跟不上,广告与铺货两者必须配合、协同,如此才能成功启动市场。 无论是“铺货在前、而广告严重滞后”,还是“广告先行,而铺货严重滞后”,都会导致营销资源的重大浪费,都会导致市场开拓受阻或失败。
关键词:电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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