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如果说自行车能跑得比汽车还要快，你信不信？南京有一个青年就设计了一辆这样的自行车。按照他的设计，一辆完全用双腿踩踏作为动力的自行车平地瞬间最高速度可以超过110公里，平均时速也有60—80公里。
设计这辆自行车的青年叫做朱啸松，在南京一家自行车俱乐部工作，平时的工作就是攒车（替自行车爱好者组装各种各样的山地自行车和公路自行车），当然，朱啸松本人也是一个不折不扣的自行车运动玩家，他自己的坐骑——一辆很炫的公路车就是他数年间不断改装升级完成的，他曾经骑着这辆车瞬间达到过61公里时速。
不过，追求完美的朱啸松并不满意61公里的时速，受鞍座和踩踏方式的束缚，传统公路自行车风阻大、踩踏力量不能最大程度发挥，且长时间运动的舒适性较差，因此朱啸松一直希望能设计制作一种更舒适也更快的自行车。
经过多年“攒车”经验，朱啸松有把握地拿出了一个设计方案：这辆车，驾驶者可以舒适地骑出汽车的速度来。
这个概念车有一个非常流线的外壳，有点像科幻片里的外星飞行器，车近2米长，1米高，两侧配有短翼，以提高行驶稳定性，车门则为贝壳状。在传动方面，朱啸松在车内设计安装60—135段定位变速系统，设计最高时速超过100公里；车架上安装前后避震器，可以通过车把手随意调节避震软硬程度；斜躺的坐椅俯仰角度都可以调整，使得长途骑车也可以很舒适；坐椅后还有水箱和携带工具的工具箱；当然，由于需要高速行驶，车中还安装了换气装置。
在朱啸松设计的车中还装有摄像头和显示器，因为驾驶者是躺着骑车，可通过装在车头车尾的摄像头观察周围。中间的显示器与摄像头相连，观察车前，兼做车速、心跳、卡路里消耗、路程、时间显示；两旁边的显示器则联接车后的摄像头，可以180度—250度观察，摄像头都可以通过制柄灵活转动；此外，车上还安装两个100瓦的防雾灯以提高夜间行车安全。
朱啸松说，一旦骑上他设计的这辆车，平地上瞬间最高速度可以超过110公里，巡航速度则也有60到80公里，并可以轻松地在10到15秒内提速到50公里。由于他曾把这辆车的颜色设计成银铬色，在高速行驶时会看不清楚车体的运行轨迹，朱啸松还为这辆车起了个很酷的名字“UMO”——不明移动物体。
现在，朱啸松最渴望的就是：有人对他的设计感兴趣，愿意资助他把这辆还停留在图纸上的概念车实施。因为这辆车的零部件部分是特殊的设计，需要开车架的模具和整流罩的模具，朱啸松估计其造价在6万元左右。（汪冰心 朱波）
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