◆ 一、可行性分析
电动助力车因重量轻、价格适中、骑行方便、节约能源、无污染等优点而得到人们的认同，逐渐走入寻常百姓。随着电动助力车的日益普及，人们也发现，要带孩子出门仍然是一件非常困难的事。以往多是在自行车上安装儿童座椅，但这种方法费时、费力，有局限。电动助力车操作简单，又只有20km/h的速度，这使在车上设计儿童座椅成为可能。本文介绍的儿童座椅舒适大方、可拆卸、正反方向均可安装，有效解决了带孩子出行的问题。
◆ 二、儿童座椅安装位置选择
如一款市面上非常普遍的TDL-02ZC电动车，车上有两个位置可安装座椅，一个是驾驶员的脚踏处，另一个是驾驶员后部座垫上。在脚踏处，孩子处于驾驶员的视线中，能及时纠正孩子的各种错误动作，更加安全、可靠，且孩子视野开阔。缺点是位置较为狭窄，容易影响驾驶员的正常行驶。若在后部，设计和制作更加简单，成本也更低，驾驶员在前面还可为孩子挡风。笔者根据自己的实际情况，采用了第一方案。
◆ 三、儿童座椅安装底板的设计
首先考虑儿童座椅应方便拆卸，在不携带孩子的情况下，也不影响驾驶员从踏板处上下车，所以需先在踏板上一设计一个儿童座椅的安装底板。在原电动车的踏板上，有4个安装踏板塑料件的螺丝孔，利用这4个螺丝孔即可简单地设计出所示的安装底板。
◆ 四、儿童座椅的设计
座椅的设计是关键所在，它直接关系到孩子的舒适与安全、上下车的方便及风力大小、视野是否开阔等，并要综合考虑孩子的身高、体重和行为特点。另外，考虑到目前的家用电动车功率不太大、电池容量较小等实际情况，座椅的设计应不影响驾驶员脚动助力。例如针对1岁半儿童设计的座椅，其特点应做到：
1.考虑到风大时孩子需背对迎风面，座椅可以反向安装；
2.座垫可以拆下作为小凳子使用；
3.可根据需要，将座椅改装成儿童秋千椅。
笔者因为加工条件的限制，只是满足了基本的功能需要。若条件许可，还可考虑增设不同的部件，例如可以上下调节的脚蹬、防风板、安全带、座椅高度调节装置、扶手等，以满足1岁-5岁孩子不同时期的不同需要。
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