电动车年内拟出新国标 诸多争议仍难达成共识

平圆

电动车年内拟出新国标 截至目前电动自行车该不该限重、如何限速等焦点争议，仍难达成共识 电动自行车该不该限重？最高时速是否   升降平台应限定于25公里？电动自行车业这些争议近10 减速机年的问题，很有可能在今年“了断”。中国自行车行业协会理事长马中超称，“电动自行车新国标”已被国家标准委和国家有关部门列入日程，近期开始修订，有望年内出台。同步电机 新国标修直流电机订在即，但昨日中国自行车协会助力车委员会主任委员陆金龙表示，截至目前，电动自行车该不该限重、如何限速等焦点争议仍难达成共识。 新国标“要社会各界认可” 去年10月“电摩”国标出台后，由于其速度、重量两指标与电动自行车无缝对接，而事实上绝大多数电动自行车早已超标，即该两项指标符合电摩标准，引发了全国范围内的两标(电动自行车国标与电动摩托车国标)之争。京城70余万超标电动自行车用户一度担心是否步进电机会被限制上路，乃至于骑电动自行车要考驾照、买保险、上机动车道，后因国家标准化管理委员会及时叫停了电摩国标，这场纷争暂告终止。 据马中超介绍，国家有关部门已明确，电动自行车新国标修订将遵循四项基本原则：步进电机 符合国家法律、法规的要求；为行业发展留有空间；切实保障消费者的权益和安全；得到社会各界的认可。