铅酸电池紧 电动车价涨

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随着今年环保部对铅蓄电池行业大刀阔斧的整顿，一场“电池荒”风暴席卷全国电动车市场。受铅蓄电池涨价影响，电动车整车销售价格也一路上扬。有业内人士表示，随着电动车电池紧俏价格上涨与电动车销售旺季的碰撞，而被认为是未来发展方向的锂电池电动车短时间内存在“接棒”困难，预计9月份电动车电池将继续紧张，接下来电动车价格或许还会迎来涨价潮。整个电动车市场的状况如何，市民对电动车涨价的看法怎样，记者对滨州电动车市场进行了调查。电动车涨价

　　一场电动车涨价潮席卷全国电动车市场，当然滨州也未曾幸免。“最近一个月一辆车上涨一二百元很正常。”8月26日上午，黄河2路一电动车销售人员坦言，近期电动车价格上涨很猛。

　　该销售人员的话也在一位熟悉电动车行情的孙姓业内人士那得到了证实。“自去年电动自行车的价格就一直在涨，而今年七八月份这次涨价是最大的一次，涨幅百元以上。”孙表示。

　　随后，记者走访了多家电动车专卖店，发现不同品牌的电动车价格均有上涨，涨价幅度100-300元不等。“现在销售的价格为2350元/辆，比月初上涨了近200元。这还不是涨价最多的。一款配备48V /20A规格电池的电动车最近涨价最多，8月份这次就涨了近300元。”在黄河2路附近一品牌电动车专营店销售人员说。电池涨价是主要推手

　　对于电动车价格上涨，业界普遍认为，铅酸电池的价格飞涨是主要“推手”。“最近一个多月的时间，以旧换新的价格原来最便宜的380元/组，现在530元/组，”渤海九路附近一电动车维修店店主告诉本报记者。在渤海八路附近一品牌电池滨州代理商店李姓工作人员则表示，48V一组的铅酸电池自7月初到现在涨了3次，品牌电池以旧换新的价格由原来的450元/组左右，涨到了600元/组。

　　对此，上述孙姓业界人士表示，“自今年浙江、广东爆出血铅超标事件以来，铅蓄电池污染开始被广泛关注，铅蓄电池行业被推上了风口浪尖。国家对铅酸电池生产厂家进行污染和卫生整治，是此轮电池涨价，从而导致电动车涨价的导火索。”

　　由于大量铅酸电池生产厂商被关闭或者停业整顿，很多地方的电动车专卖店里的电动车成了没有电池只有骨架的空壳，而且有些地方甚至出现拒绝单独销售电池的情况。

　　近日记者从滨州市电动车市场调查了解到，市场并未出现无货可供的局面，相反产品比较充裕。“我们这里不缺货，供应暂时还没有什么问题。”多家品牌电动车销售人员表示。对待涨价各方观点

　　对于电动车价格的上涨，多数品牌电车销售人员表示，对于销售多少有些影响，但影响不大。“该买的还是得买，要买价值两三千的车价格波动二三百基本上影响不大。”上述销售人员表示，不少刚刚步入中学的学生成为了“钢**需求者”。

　　随着价格上涨，按理说经销商则是受益者，但是不少经销商则称，利润被压薄。“除了电池涨价外，电机等其他的半成品价格也在上涨，而电车的涨幅比电池价格上涨幅度差不多，所以利润被压缩。”一经销商表示。

　　不少受访消费者对于涨价无奈，“电车就是比较方便的交通工具，用得着，涨价也得买。”同时，也有少数消费者表示，暂时不买，可以先考虑其他的交通工具。未来：涨价?回归平稳?

　　由于铅酸蓄电池生产厂家大多被关停，一直不被市场关注的锂电池电动车一度被认为将接棒。记者调查发现，滨州市场已经有少部分品牌的锂电池电动车悄然进入卖场。记者在黄河2路渤海7路附近一品牌电动车专卖店看到一款36V锂电电池电动车售价高达3000多元。“尽管它更环保、更节能，但是，价格高，行程短，不太被市民认可，销售不如铅酸电池的电动车。”销售人员说，由于价格比同类铅酸电池电动车高出近千元的价格，销售情况不理想。

　　有销售商表示，全国电池紧俏锂电池暂时存在“接棒”困难的背景下，电动车电池的需大于供应，电动车电池的价格势必还会上涨。

　　同时，也有业内人士表示，由于电动车电池企业并非直接将电动车电池卖给消费者，所以其中就涉及到多层利益链，即：企业卖总代理，总代理卖经销商，经销商卖消费者。在加上缺货，价格也有炒高的因素。更重要的是此次整顿后的电动车市场环境将更加规范，随着停产整顿的电池生产企业复产，整个行业的产能将得到逐步恢复，电池价格的涨幅最终将走向平稳。“电动车市场最终将像数**产品、家电市场一样，依靠自身的技术创新和产业升级来实现其发展，涨价最终将被控制在一个稳定的区间内。”滨州业内人士称，电动车电池价格在近期可能还会有所上涨但是涨幅肯定不会太大，价格慢慢的会趋于一个平衡震荡。随着时间的推移，在价格方面可能也会有小幅度的下调。

　　2011年3月28日，国家环保部、国家发改委等九部委联合部署开展2011年全面整治铅酸蓄电池行业环境污染的专项行动，要求对铅酸蓄电池全行业进行彻底排查。

　　5月18日，环保部再度发布《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》，明确要求“未依法落实防护距离的，应立即责令停止生产，限期整改”，并提出了“对未经环境影响评价或达不到环境影响评价要求的，一律停止建设”等“四个一律”。

　　受工信部委托，今年6月起中国电器工业协会铅酸蓄电池分会着手起草《铅酸蓄电池行业准入条件》。目前该《准入条件》讨论稿已经在广泛征求意见后，形成了报批稿报送国家工信部消费品司。

　　8月2日，环保部发布消息称，截至2011年7月底，全国共排查铅蓄电池企业1930家，其中，取缔关闭583家、停产整治405家、停产610家；另有252家企业在生产，80家在建。

jiangyuping

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