电动自行车基础知识，叫你认识分解电动自行车

爱你的小平

电动车基础知识

一、电动自行车的定义：

以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现

人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。


示例图：


电动车的概念

1.根据型式分为简易型、豪华型、电摩型等。
2.根据电机性能可分为有刷电动自行车和无刷电动
自行车。
3.根据工作电压可分为24V、36V、48V；
4.根据轮径可分为10"、14"、16"、18"、20"、22"、
24"等。



电动车的分类


5.从蓄电池的安装位置区分，有：前置式；中置式；


后置式。

6.从电动机的安装位置区分，有：前置式；中置式；

后置式。



电动车的分类


7. 从电动机驱动位置上分类，有：中轴驱动，后轮
驱动、前轮驱动。



8.从电动机传动方式上分类，有：轮毂驱动；链条

传动；齿轮传动；摩擦传动；轴传动。


9.从控制角度上区分，有电动和智能助动型。


9.1全电动自行车：可以脚踏骑行，也可以纯电力驱

动。电力驱动无须借助人力，利用手把控制速度。

实现速度由零至最高车速之间的无级任意变速。



电动车的分类


9.2智能助动型电动自行车：智能助动型自行车靠人

力为主，电力为辅，为真正的助动车。具有与自行车相
似的操作方式，可以人力骑行，也可以电力助动。但
没有单纯的电力驱动。车辆在骑行中，利用传感器来检
测接受外力的作用，通过控制系统做出响应，进行电力
助动。实际是由人力骑行力的大小来控制电流供应大
小，实现人力与电力1：1的组合。人力越大，电力供应
也就越大。当速度达到20km/h时电力停止供应。与纯
电力驱动相比，同样容量的电池行驶里程可提高一倍。
可称其为“1：1助力功能”。其脚踏力矩和速度的检测以
及电动机的控制，由控制器来解决。



电动自行车通用技术条件GB17761-1999规定了以、

下主要的技术要求：

. 最高车速不大于20km/h;
. 整车质量不大于40kg;
. 30min脚踏骑行里程不小于7km;
. 一次充电续行里程不小于25km;
. 最大骑行噪声不大于62dB（A）;
. 百公里耗电不大于1.2kW·h;
. 电机额定连续输出功率应不大于240W；



电动车的技术要求



8.电机额定连续输出功率应不大于240W；
9.干态制动距离不大于4m，湿态制动距离不大于
15m(以20km/h骑行)；
10. 应装有前灯或前反射器、后反射器、侧反射器和
脚蹬反射器，还应装有鸣号装置；
11. 电器系统应安装到位，极性正确，电器配线应与
电流量相适应，以确保电动骑行时的安全、可
靠；
12. 电器系统应采取防雨措施，系统的所有接线均不
应裸露，车体和电器部分外壳均不应带电，其绝
缘电阻值应不小于2MΩ；



电动车的技术要求



13.蓄电池应有良好的密封性，在正常安装位置条件


下，充放电不应有渗漏现象；

14.蓄电池标称电压应不大于48V；

15.应有制动断电装置，在制动时应能自动切断电

源；

16.应具有欠压、过流保护功能和短路保险装置，在

电动骑行时调速应稳定、可靠。


电动车的技术要求



电动车引用的标准


目前国内电动车行业执行的标准：


GB/T3566-1993 自行车安全要求

GB/T3566-1993 自行车装配要求

GB/T12742-1991 自行车检测设备和器具技术条件

QB/T1880-1993 自行车车架

QB/T1217-1991 自行车电镀技术条件


GB17761-1999 电动自行车通用技术条件



QB/T2184-1995 自行车铝合金件阳极氧化技术条件

QB/T2191-1995 自行车反射器


电动车引用的标准



电动车的标示


电动车产品分类：

1、分类原则及代号：

电动自行车按电机与驱动轮直径的传动方式分为：

轴传动，代号为Z；

链传动，代号为L；

皮带传动，代号为P；

摩擦传动，代号为M；

其他传动，代号为Q；



2、型号编制方法：

电动车的型号编制方法按照QB1714的规定，并冠以TD。

电动车的型式、车轮直径和代号见下表：


710
（28）

660
（26）

610
（24）

560
（22）

510
（20）

455
（18）

405

（16）

男式

A

E

G

K

M

O

Q

女式

B

F

H

L

N

P

R



车轮直径


型式


代号


电动车的标示



电动车的型号表示示例：

车轮直径为560ｍｍ、女式车架、轴传动、公司设计序号
为15的电动自行车，其型号为：TDL15Z 型


TDL15Z


轴传动


公司设计序号


女式车架，

560ｍｍ轮径


电动自行车


电动车的标示



电动车的组成


1.电动自行车一般由塑件部分、铁器部分、电气

部分和刹车系统组成。

2.塑件部分主要包括车体、各塑料装饰件和后尾

箱等

3.铁器部分主要包括车架、前叉、车把、后衣架、

鞍座、中轴、后减震和其他如飞轮、链条、调

链器等标准部件；

4.电气部分主要包括电气四大件（电机、控制器、

充电器、蓄电池）及各电气辅助功能部件（如

转换器、闪光器、灯具、喇叭、电缆线、调速

刹车把手）。



主要电气部件工作原理


①电机的定义：将电池电能转换成机械能，驱动电动车
车轮旋转的部件。

a、常见的电机种类有：有刷有齿高速轮毂电机、有刷
无齿低速轮毂电机、无刷无齿低速轮毂电机、无刷有齿
高速轮毂电机、侧挂电机等。

b、有刷电机的定义:

电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线
圈电流方向的交替变化是靠随电机转动的换相器和电刷
来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低
速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别，从名字
上可以看出有刷电机有碳刷，无刷电机没有碳刷。



c、无刷电机的定义:

由控制器提供不同电流方向的直流电，来达到电机里面
线圈电流方向的交替变化。无刷电机的转子和定子之间
没有电刷和换相器。

d、无刷电机工作原理:

直流电源通过开关电路向电机定子绕组供电，三个位置
传感器随时检测到转子所处的位置，并根据转子的位置
信号来控制六个开关管的导通和截止，从而自动地控制
了哪个绕组通电，及通电方向，从而实现了电子换向。


主要电气部件工作原理



E 电动机的类别

按照电动机的通电型式区分，可以分为有刷电动机
和无刷电动机。

从电动机机械传动方式上是否为齿轮传动区分，可
以分为有齿和无齿二类。

从电动机的转速区分，可分为高速电动机与低速电
动机。一般来说，高速电动机带有减速装置。低速
电动机则为直接驱动轮毂。

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主要电气部件工作原理



从电动机的结构和驱动形式上区分，又分为轮毂式
电动机和非轮毂式电动机。

其中轮毂式电动机是最常用的。电动机旋转时车轮
即随之转动。它的转速与车轮的轮径配合，使电动
车的行驶达到要求的速度。所以，不同的轮径，需
要配置不同转速的电动机。轮毂式电动机根据其有
无电刷，亦分为有刷和无刷二种。

非轮毂式电动机存在多种类型。有侧挂式电动机、
中置式电动机、摩擦式电动机，等等。一般地，此
类电动机的机电转换效率要比轮毂式电动机低。


主要电气部件工作原理



②、本公司的控制器，一般采用以下通用标准参数设
置：


标称项目
﹨型号

24V10AH

36V10AH

48V10AH

48V（16Ah）

额定电压

24V

36V

48V

48V

额定电流

5A

5A

5A

7A

欠压保护

21±0.5V

31.5±0.5
V

42～43V

42～43V

过流保护

15±1A

15±1A

15±1A

17±1A

转把信号

低电平

低电平

低电平

低电平

刹把信号

机械常开

机械常开

机械常开

机械常开



主要电气部件工作原理



③、霍尔调速手把的工作原理：

调速把又称转把，是用线性霍尔和两个相对的磁
极（N、S），通过手把转动时霍尔元件检测磁场
线性变化而输出1.0～4.2V连续线性变化电压信号
来实现调速的（输入电压为5V）。

④、断电刹把的工作原理：

当刹车时，控制器检测到刹车信号，无论调速把
在什么状态都断开电机供电，从而实现刹车断电
功能。


主要电气部件工作原理



⑤、
助力传感器的工作原理

助力传感器采用开关型霍尔元件，用支架固定在右中轴
旁，中轴上装有磁盘，中轴转一周则磁盘上的五个磁钢
使霍尔元件输出五个脉冲电压信号，智能型控制器通过
这五个检测信号，计算相应的控制器1 ：1输出助力力
矩，给电机提供相应电力。且新型助力传感器可以识别
中轴的前转后转，只有向前转时，控制器才给电机供电。

⑥、蓄电池的定义：

蓄电池是提供电动自行车能量的随车能源，俗称电动自
行车的供血系统


主要电气部件工作原理



a、性能参数及含义：

电池容量即电池以一定电流放电到规定电压值时，电
流与所用时间的乘积，单位为安时（Ah），表示电池
能输出的电量，其表达式为C=It式中，I为电流强
度，单位为A；T为放电的持续时间，单位为h。如以
5A的电流放电2h，则这个电池的容量为10 Ah，以2 h
放电为标准时间，称为2时率放电，用C2表示。

⑦、充电器的作用

充电器是给蓄电池补充能量的一种电器装置，它将市
电转换成直流电并控制其电压和电流充入蓄电池进行
储存。


主要电气部件工作原理



⑧、DC—DC转换器的作用

是将36V或48V额定工作电压经转换器内部电路转换后
输出约12V直流电压，以供其它电器件工作电源的一
种电器装置


主要电气部件工作原理



1、车架

车架是构成电动自行车的主体部分，是整车的平衡中
心和力传导部分，基本上承受了所有力量，包括车辆本
身、骑行者、载重物等，它关系到骑行者在骑行过程中
的人身安全。因此，对电动自行车的车架和前叉耐疲劳
的强度要求非常高，而车架、前叉组合件强度是电动自
行车安全性能指标之一。

车架通常有以下四种形式：

普通型、轻便型、弯梁型、斜梁型。

有的电动自行车车架上还会有车架避震，一般采用两
种方式，一种是中置式，另一种是后置式。


主要铁件工作原理



前叉组合一般分为普通型和豪华型。普通前叉组合与
一般自行车无异，豪华型前叉组合就是在普通型基础上
配有减震器，其目的是为了减轻骑行者的震动和冲击，
提高骑行舒适度。

2、前叉部件

前叉部件由前叉和前叉组合件组成。前叉部件的上端
和车把、车架配合。前叉部件的下端和前轴、前轮部件
配合，组成自行车的导向部分。前叉在车架上可以相对
车架的前管灵活转动。转动车把带动前叉，使前轮改变
方向。另外前叉对于行车时保持自行车的平衡也起者重
要作用。


主要铁件工作原理



3、车把部件

车把部件与前叉部件中的力管连接在一起安装在
车架的前管上。车把控制着行车方向并平衡行驶。它
的样式包括下垂式、平燕式、翘燕式。车把的设计要
求高低合理，离鞍座的距离不能太远，否则会使骑行
者感到疲劳。车把上有前后制动刹把、调速把、后视
镜、橡胶手柄。车把左右转动应灵活自如。

4、前后轮

前后轮应旋转灵活。而且应避免左右摆动和上下
跳动，将要停转时车轮应能前后轻快的摆动，而不能
突然停止转动，并且应在同一条直线上。


主要铁件工作原理



轮胎分内外胎，外胎上的花纹是为了增加与地面的
摩擦力，具有阻力小，行驶轻便等优点。内胎是充气、
储气之用。

5、前轴、后轴部件

前轴部分是由前轴身、轴辊、滚动轮轴元件组成，
滚动轮轴元件包括轮挡、轴碗、钢球等零件。后轴部分
是由后轴身、轴辊、滚动轮轴元件及附属部件组成。辐
条和条母是使前轴和后轴部件与轮辋连接成一体的主要
零件。辐条通过一定的规律编织，巧妙地把轴部件和轮
部件组成一个能承受一定负荷的，转动灵活的车轮整体。


主要铁件工作原理



编织后的辐条使其能处于径向跳动量及轴向摆动量极
小的平衡状态。轮辋俗称车圈，通过辐条与轴身部件连
接，在装上轮胎合成整个车圈。轮辋一般用带钢或铝合
金制造。

6、中轴部件

中轴部件是电动自行车驱动系统的主要部件，它由轴
辊、轴碗、轴挡、左右柄、钢球、球架零件组成。

7、车闸

车闸是在车辆行使过程中实施制动的系统，以达到减
速停车的功能。它必须可靠灵敏，制动性能强，工作平
稳，易于调整。



在双手同时刹车时，必须做到前后推拉自行车车轮不
应转动，松开手柄，刹车系统应能迅速重定。前轮闸中
最常见的是悬臂闸和毂刹，后轮闸中最常见的是抱闸和
随动闸。

8、支架

支架的左右撑应相互对称，不能有明显偏斜；轻巧、
灵活，锁片应有良好的自锁性；双支架的强度应能够负
荷相当的重量；双支架锁紧力要求要求载重一定的量的
同时，不能发生锁片脱开现象，而且支架变形不能太
大，电镀支架不应有剥离、起泡、脱落及明显的划伤现
象。


主要铁件工作原理



9、脚踏部件

脚踏部件装在左右曲柄上，可分为整体式和组合式。
脚蹬有一定的安全指标—脚蹬间隙，这是指车在地面
上左右倾斜25°时脚蹬上的任何零部件都不应触及地
面，且脚蹬到前轮或泥板的间隙应大于90mm。若达不
到上述要求时，骑行者容易在骑行转弯过程中脚蹬触
地，或足趾与前泥瓦相碰，无法正常转弯。当车速较
高时，一旦发生上述情况，骑行者极易失控。它的脚
踏面必须安全可靠，且有一定的防滑性能。


主要铁件工作原理



10、链条

链条是电动自行车系统中的传动带，搭接在链轮

和飞轮之间，链轮带动链条驱动飞轮，带动后轮

转动使电动自行车正常行使。链条应松紧适宜，

反复摇动曲柄链轮，不得有跳链和脱落现象。


主要铁件工作原理



整车零部件展示



铁件类


部件名称

图片

功能

车架

电动车的骨架，对其
他零部件有承载作
用；其他部件基本上
都会直接或间接装在
车架上。

平叉

车架的附属部件，电
机通过平叉连接到车
架上。





铁件类


部件名称

图片

功能

中撑

车架的附属部件，驻
车时起支撑作用。

偏撑

车架的附属部件，驻
车时起支撑作用。





铁件类


部件名称

图片

功能

前叉

前叉将前轮连接到车
架上；前叉还具有减
震功能，减轻骑行时
颠簸感。

方向把

方向把通过前叉连接
到车架上，控制前轮
转向。





铁件类


部件名称

图片

功能

后衣架

后衣架将尾箱连接到
车架上。

保险杠

防止电动车撞坏，车
辆安全设备。





铁件类


部件名称

图片

功能

后减震

后减震和平叉将电机
连接到车架上，减轻
骑行时颠簸感。

中轴和链轮

与链条、飞轮一起构
成传动结构。





铁件类


部件名称

图片

功能

飞轮

与中轴、链轮一起构
成传动结构。

刹线

传动刹把的拉力，使
制动器处于刹车状态。





铁件类


部件名称

图片

功能

锁板

锁住鞍座，防止座桶
里的东西被偷。

前制动器

制动装置，对前轮有
制动作用。





铁件类


部件名称

图片

功能

带锁涨闸

制动装置，对电机有
制动作用，可以将电
机锁住。

中轴五件碗

固定中轴，增加中轴
转动灵活性。





铁件类


部件名称

图片

功能

前叉合件

固定前叉，增加前叉
转动灵活性。





电器类


部件名称

图片

功能

主线束

电动车的经脉，传输
电信号，将电器件连
接在一起。

电机

将电池的电能转化为
机械能，为电动车提
供驱动力。





电器类


部件名称

图片

功能

控制器

电动车的大脑，控制
器具有自动巡航、磁
能电刹、限速等功能。
并控制电机的工作状
态。

转换器

将48V或64V电压转
化为12V电压。





电器类


部件名称

图片

功能

刹车继电器

配合刹把使被控制的
输出电路导通或断
开；使刹车灯导通或

断开（刹车继电器）

换挡继电器

高低速转换（双动力
换档继电器）





电器类


部件名称

图片

功能

闪光器

让转向灯有节奏的闪
动。

语音提示器

语音提示器可以用语
言提醒客户电动车上
的电器故障，电池的
电压偏低时会提醒客
户充电。





电器类


部件名称

图片

功能

调速把及把套

无级调速，通过控制
器控制行驶速度。

刹把

刹车断电，通过控制
器控制电机停止工作,
并通过刹线使前、后
制动器处于刹车状态。





电器类


部件名称

图片

功能

仪表

显示电动车电气方面
的状态。

套锁

电源开关控制及防盗。





电器类


部件名称

图片

功能

喇叭

鸣笛警告，车辆安全
设备。

五大开关

接通和断开电路，控

制灯具、喇叭等电气

部件。





电器类


部件名称

图片

功能

空气开关

用于因电路中电流过
大而自动关掉开关，
切断电路。

保险座和保险管

短路快速熔断，保护

电路。





电器类


部件名称

图片

功能

灯具

用于照明，转向及停
车警示。

前轮

与电机一起支撑电动
车，是从动部件。

爱你的小平

电器类


部件名称

图片

功能

传感器和助力磁盘

在电动车骑行过程中
为控制器提供助力信
号。





塑件类


部件名称

图片

功能

头罩

头罩为导流罩、转向
灯提供支撑，同时对
扎在车把上的线束有
保护作用。

仪表罩

为五大开关和仪表提
供支撑，同时对扎在
车把上的线束有保护
作用。





塑件类


部件名称

图片

功能

前围

为面板、前挡水板提
供支撑。

内挡风

为面板提供支撑，保
护喇叭及车架头管处
的线束。





塑件类


部件名称

图片

功能

面板

为前大灯提供支撑，
保护喇叭及车架头管
处的线束。

中轴护板

为前挡水板提供支撑,
保护边管处大线。





部件名称

图片

功能

电池盒底托和搁脚板

电池盒底托盛放电池
盒，搁脚板为乘车者
提供脚踩的地方。

车体护板

为尾灯、鞍座锁、后
尾条等提供支撑，保
护车身处的线束。




塑件类



部件名称

图片

功能

中心罩

保护车身处的线束。

中心罩装饰件

为检查控制器是否装
配好提供方便。




塑件类



塑件类


部件名称

图片

功能

鞍座

为客户提供坐的地
方，使电动车骑乘起
来更舒适。

座桶

为鞍座提供支撑，盛
放物品。





塑件类


部件名称

图片

功能

前泥瓦

防止雨天，前轮将泥
水甩近面板或内挡风
处。

后泥板

与后泥瓦一起防止泥
水甩近后尾灯和车体
里面。





塑件类


部件名称

图片

功能

扶手

为乘车者提供手拉的
地方。

内、外胎

支承整车，缓和由路
面传来的冲击力；抓
紧地面使电动车行驶
平稳。





塑件类


部件名称

图片

功能

电池上、下盖

盛放电池，为客户取
放电池提供方便。

尾盖和尾底

为客户提供存放物品
的地方。








一、电动自行车的定义：

以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现

人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。


示例图：


电动车的概念



1.根据型式分为简易型、豪华型、电摩型等。
2.根据电机性能可分为有刷电动自行车和无刷电动
自行车。
3.根据工作电压可分为24V、36V、48V；
4.根据轮径可分为10"、14"、16"、18"、20"、22"、
24"等。



电动车的分类


5.从蓄电池的安装位置区分，有：前置式；中置式；


后置式。

6.从电动机的安装位置区分，有：前置式；中置式；

后置式。



电动车的分类


7. 从电动机驱动位置上分类，有：中轴驱动，后轮
驱动、前轮驱动。



8.从电动机传动方式上分类，有：轮毂驱动；链条

传动；齿轮传动；摩擦传动；轴传动。


9.从控制角度上区分，有电动和智能助动型。


9.1全电动自行车：可以脚踏骑行，也可以纯电力驱

动。电力驱动无须借助人力，利用手把控制速度。

实现速度由零至最高车速之间的无级任意变速。



电动车的分类


9.2智能助动型电动自行车：智能助动型自行车靠人

力为主，电力为辅，为真正的助动车。具有与自行车相
似的操作方式，可以人力骑行，也可以电力助动。但
没有单纯的电力驱动。车辆在骑行中，利用传感器来检
测接受外力的作用，通过控制系统做出响应，进行电力
助动。实际是由人力骑行力的大小来控制电流供应大
小，实现人力与电力1：1的组合。人力越大，电力供应
也就越大。当速度达到20km/h时电力停止供应。与纯
电力驱动相比，同样容量的电池行驶里程可提高一倍。
可称其为“1：1助力功能”。其脚踏力矩和速度的检测以
及电动机的控制，由控制器来解决。



电动自行车通用技术条件GB17761-1999规定了以、

下主要的技术要求：

. 最高车速不大于20km/h;
. 整车质量不大于40kg;
. 30min脚踏骑行里程不小于7km;
. 一次充电续行里程不小于25km;
. 最大骑行噪声不大于62dB（A）;
. 百公里耗电不大于1.2kW·h;
. 电机额定连续输出功率应不大于240W；



电动车的技术要求



8.电机额定连续输出功率应不大于240W；
9.干态制动距离不大于4m，湿态制动距离不大于
15m(以20km/h骑行)；
10. 应装有前灯或前反射器、后反射器、侧反射器和
脚蹬反射器，还应装有鸣号装置；
11. 电器系统应安装到位，极性正确，电器配线应与
电流量相适应，以确保电动骑行时的安全、可
靠；
12. 电器系统应采取防雨措施，系统的所有接线均不
应裸露，车体和电器部分外壳均不应带电，其绝
缘电阻值应不小于2MΩ；



电动车的技术要求



13.蓄电池应有良好的密封性，在正常安装位置条件


下，充放电不应有渗漏现象；

14.蓄电池标称电压应不大于48V；

15.应有制动断电装置，在制动时应能自动切断电

源；

16.应具有欠压、过流保护功能和短路保险装置，在

电动骑行时调速应稳定、可靠。


电动车的技术要求



电动车引用的标准


目前国内电动车行业执行的标准：


GB/T3566-1993 自行车安全要求

GB/T3566-1993 自行车装配要求

GB/T12742-1991 自行车检测设备和器具技术条件

QB/T1880-1993 自行车车架

QB/T1217-1991 自行车电镀技术条件


GB17761-1999 电动自行车通用技术条件



QB/T2184-1995 自行车铝合金件阳极氧化技术条件

QB/T2191-1995 自行车反射器


电动车引用的标准



电动车的标示


电动车产品分类：

1、分类原则及代号：

电动自行车按电机与驱动轮直径的传动方式分为：

轴传动，代号为Z；

链传动，代号为L；

皮带传动，代号为P；

摩擦传动，代号为M；

其他传动，代号为Q；



2、型号编制方法：

电动车的型号编制方法按照QB1714的规定，并冠以TD。

电动车的型式、车轮直径和代号见下表：


710
（28）

660
（26）

610
（24）

560
（22）

510
（20）

455
（18）

405

（16）

男式

A

E

G

K

M

O

Q

女式

B

F

H

L

N

P

R



车轮直径


型式


代号


电动车的标示



电动车的型号表示示例：

车轮直径为560ｍｍ、女式车架、轴传动、公司设计序号
为15的电动自行车，其型号为：TDL15Z 型


TDL15Z


轴传动


公司设计序号


女式车架，

560ｍｍ轮径


电动自行车


电动车的标示



电动车的组成


1.电动自行车一般由塑件部分、铁器部分、电气

部分和刹车系统组成。

2.塑件部分主要包括车体、各塑料装饰件和后尾

箱等

3.铁器部分主要包括车架、前叉、车把、后衣架、

鞍座、中轴、后减震和其他如飞轮、链条、调

链器等标准部件；

4.电气部分主要包括电气四大件（电机、控制器、

充电器、蓄电池）及各电气辅助功能部件（如

转换器、闪光器、灯具、喇叭、电缆线、调速

刹车把手）。



主要电气部件工作原理


①电机的定义：将电池电能转换成机械能，驱动电动车
车轮旋转的部件。

a、常见的电机种类有：有刷有齿高速轮毂电机、有刷
无齿低速轮毂电机、无刷无齿低速轮毂电机、无刷有齿
高速轮毂电机、侧挂电机等。

b、有刷电机的定义:

电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线
圈电流方向的交替变化是靠随电机转动的换相器和电刷
来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低
速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别，从名字
上可以看出有刷电机有碳刷，无刷电机没有碳刷。



c、无刷电机的定义:

由控制器提供不同电流方向的直流电，来达到电机里面
线圈电流方向的交替变化。无刷电机的转子和定子之间
没有电刷和换相器。

d、无刷电机工作原理:

直流电源通过开关电路向电机定子绕组供电，三个位置
传感器随时检测到转子所处的位置，并根据转子的位置
信号来控制六个开关管的导通和截止，从而自动地控制
了哪个绕组通电，及通电方向，从而实现了电子换向。


主要电气部件工作原理



E 电动机的类别

按照电动机的通电型式区分，可以分为有刷电动机
和无刷电动机。

从电动机机械传动方式上是否为齿轮传动区分，可
以分为有齿和无齿二类。

从电动机的转速区分，可分为高速电动机与低速电
动机。一般来说，高速电动机带有减速装置。低速
电动机则为直接驱动轮毂。


主要电气部件工作原理



从电动机的结构和驱动形式上区分，又分为轮毂式
电动机和非轮毂式电动机。

其中轮毂式电动机是最常用的。电动机旋转时车轮
即随之转动。它的转速与车轮的轮径配合，使电动
车的行驶达到要求的速度。所以，不同的轮径，需
要配置不同转速的电动机。轮毂式电动机根据其有
无电刷，亦分为有刷和无刷二种。

非轮毂式电动机存在多种类型。有侧挂式电动机、
中置式电动机、摩擦式电动机，等等。一般地，此
类电动机的机电转换效率要比轮毂式电动机低。


主要电气部件工作原理



②、本公司的控制器，一般采用以下通用标准参数设
置：


标称项目
﹨型号

24V10AH

36V10AH

48V10AH

48V（16Ah）

额定电压

24V

36V

48V

48V

额定电流

5A

5A

5A

7A

欠压保护

21±0.5V

31.5±0.5
V

42～43V

42～43V

过流保护

15±1A

15±1A

15±1A

17±1A

转把信号

低电平

低电平

低电平

低电平

刹把信号

机械常开

机械常开

机械常开

机械常开



主要电气部件工作原理



③、霍尔调速手把的工作原理：

调速把又称转把，是用线性霍尔和两个相对的磁
极（N、S），通过手把转动时霍尔元件检测磁场
线性变化而输出1.0～4.2V连续线性变化电压信号
来实现调速的（输入电压为5V）。

④、断电刹把的工作原理：

当刹车时，控制器检测到刹车信号，无论调速把
在什么状态都断开电机供电，从而实现刹车断电
功能。


主要电气部件工作原理



⑤、
助力传感器的工作原理

助力传感器采用开关型霍尔元件，用支架固定在右中轴
旁，中轴上装有磁盘，中轴转一周则磁盘上的五个磁钢
使霍尔元件输出五个脉冲电压信号，智能型控制器通过
这五个检测信号，计算相应的控制器1 ：1输出助力力
矩，给电机提供相应电力。且新型助力传感器可以识别
中轴的前转后转，只有向前转时，控制器才给电机供电。

⑥、蓄电池的定义：

蓄电池是提供电动自行车能量的随车能源，俗称电动自
行车的供血系统


主要电气部件工作原理



a、性能参数及含义：

电池容量即电池以一定电流放电到规定电压值时，电
流与所用时间的乘积，单位为安时（Ah），表示电池
能输出的电量，其表达式为C=It式中，I为电流强
度，单位为A；T为放电的持续时间，单位为h。如以
5A的电流放电2h，则这个电池的容量为10 Ah，以2 h
放电为标准时间，称为2时率放电，用C2表示。

⑦、充电器的作用

充电器是给蓄电池补充能量的一种电器装置，它将市
电转换成直流电并控制其电压和电流充入蓄电池进行
储存。


主要电气部件工作原理



⑧、DC—DC转换器的作用

是将36V或48V额定工作电压经转换器内部电路转换后
输出约12V直流电压，以供其它电器件工作电源的一
种电器装置


主要电气部件工作原理

爱你的小平

1、车架

车架是构成电动自行车的主体部分，是整车的平衡中
心和力传导部分，基本上承受了所有力量，包括车辆本
身、骑行者、载重物等，它关系到骑行者在骑行过程中
的人身安全。因此，对电动自行车的车架和前叉耐疲劳
的强度要求非常高，而车架、前叉组合件强度是电动自
行车安全性能指标之一。

车架通常有以下四种形式：

普通型、轻便型、弯梁型、斜梁型。

有的电动自行车车架上还会有车架避震，一般采用两
种方式，一种是中置式，另一种是后置式。


主要铁件工作原理



前叉组合一般分为普通型和豪华型。普通前叉组合与
一般自行车无异，豪华型前叉组合就是在普通型基础上
配有减震器，其目的是为了减轻骑行者的震动和冲击，
提高骑行舒适度。

2、前叉部件

前叉部件由前叉和前叉组合件组成。前叉部件的上端
和车把、车架配合。前叉部件的下端和前轴、前轮部件
配合，组成自行车的导向部分。前叉在车架上可以相对
车架的前管灵活转动。转动车把带动前叉，使前轮改变
方向。另外前叉对于行车时保持自行车的平衡也起者重
要作用。


主要铁件工作原理



3、车把部件

车把部件与前叉部件中的力管连接在一起安装在
车架的前管上。车把控制着行车方向并平衡行驶。它
的样式包括下垂式、平燕式、翘燕式。车把的设计要
求高低合理，离鞍座的距离不能太远，否则会使骑行
者感到疲劳。车把上有前后制动刹把、调速把、后视
镜、橡胶手柄。车把左右转动应灵活自如。

4、前后轮

前后轮应旋转灵活。而且应避免左右摆动和上下
跳动，将要停转时车轮应能前后轻快的摆动，而不能
突然停止转动，并且应在同一条直线上。


主要铁件工作原理



轮胎分内外胎，外胎上的花纹是为了增加与地面的
摩擦力，具有阻力小，行驶轻便等优点。内胎是充气、
储气之用。

5、前轴、后轴部件

前轴部分是由前轴身、轴辊、滚动轮轴元件组成，
滚动轮轴元件包括轮挡、轴碗、钢球等零件。后轴部分
是由后轴身、轴辊、滚动轮轴元件及附属部件组成。辐
条和条母是使前轴和后轴部件与轮辋连接成一体的主要
零件。辐条通过一定的规律编织，巧妙地把轴部件和轮
部件组成一个能承受一定负荷的，转动灵活的车轮整体。


主要铁件工作原理



编织后的辐条使其能处于径向跳动量及轴向摆动量极
小的平衡状态。轮辋俗称车圈，通过辐条与轴身部件连
接，在装上轮胎合成整个车圈。轮辋一般用带钢或铝合
金制造。

6、中轴部件

中轴部件是电动自行车驱动系统的主要部件，它由轴
辊、轴碗、轴挡、左右柄、钢球、球架零件组成。

7、车闸

车闸是在车辆行使过程中实施制动的系统，以达到减
速停车的功能。它必须可靠灵敏，制动性能强，工作平
稳，易于调整。



在双手同时刹车时，必须做到前后推拉自行车车轮不
应转动，松开手柄，刹车系统应能迅速重定。前轮闸中
最常见的是悬臂闸和毂刹，后轮闸中最常见的是抱闸和
随动闸。

8、支架

支架的左右撑应相互对称，不能有明显偏斜；轻巧、
灵活，锁片应有良好的自锁性；双支架的强度应能够负
荷相当的重量；双支架锁紧力要求要求载重一定的量的
同时，不能发生锁片脱开现象，而且支架变形不能太
大，电镀支架不应有剥离、起泡、脱落及明显的划伤现
象。


主要铁件工作原理



9、脚踏部件

脚踏部件装在左右曲柄上，可分为整体式和组合式。
脚蹬有一定的安全指标—脚蹬间隙，这是指车在地面
上左右倾斜25°时脚蹬上的任何零部件都不应触及地
面，且脚蹬到前轮或泥板的间隙应大于90mm。若达不
到上述要求时，骑行者容易在骑行转弯过程中脚蹬触
地，或足趾与前泥瓦相碰，无法正常转弯。当车速较
高时，一旦发生上述情况，骑行者极易失控。它的脚
踏面必须安全可靠，且有一定的防滑性能。


主要铁件工作原理



10、链条

链条是电动自行车系统中的传动带，搭接在链轮

和飞轮之间，链轮带动链条驱动飞轮，带动后轮

转动使电动自行车正常行使。链条应松紧适宜，

反复摇动曲柄链轮，不得有跳链和脱落现象。


主要铁件工作原理



整车零部件展示



铁件类


部件名称

图片

功能

车架

电动车的骨架，对其
他零部件有承载作
用；其他部件基本上
都会直接或间接装在
车架上。

平叉

车架的附属部件，电
机通过平叉连接到车
架上。





铁件类


部件名称

图片

功能

中撑

车架的附属部件，驻
车时起支撑作用。

偏撑

车架的附属部件，驻
车时起支撑作用。





铁件类


部件名称

图片

功能

前叉

前叉将前轮连接到车
架上；前叉还具有减
震功能，减轻骑行时
颠簸感。

方向把

方向把通过前叉连接
到车架上，控制前轮
转向。





铁件类


部件名称

图片

功能

后衣架

后衣架将尾箱连接到
车架上。

保险杠

防止电动车撞坏，车
辆安全设备。





铁件类


部件名称

图片

功能

后减震

后减震和平叉将电机
连接到车架上，减轻
骑行时颠簸感。

中轴和链轮

与链条、飞轮一起构
成传动结构。





铁件类


部件名称

图片

功能

飞轮

与中轴、链轮一起构
成传动结构。

刹线

传动刹把的拉力，使
制动器处于刹车状态。





铁件类


部件名称

图片

功能

锁板

锁住鞍座，防止座桶
里的东西被偷。

前制动器

制动装置，对前轮有
制动作用。





铁件类


部件名称

图片

功能

带锁涨闸

制动装置，对电机有
制动作用，可以将电
机锁住。

中轴五件碗

固定中轴，增加中轴
转动灵活性。





铁件类


部件名称

图片

功能

前叉合件

固定前叉，增加前叉
转动灵活性。





电器类


部件名称

图片

功能

主线束

电动车的经脉，传输
电信号，将电器件连
接在一起。

电机

将电池的电能转化为
机械能，为电动车提
供驱动力。





电器类


部件名称

图片

功能

控制器

电动车的大脑，控制
器具有自动巡航、磁
能电刹、限速等功能。
并控制电机的工作状
态。

转换器

将48V或64V电压转
化为12V电压。





电器类


部件名称

图片

功能

刹车继电器

配合刹把使被控制的
输出电路导通或断
开；使刹车灯导通或

断开（刹车继电器）

换挡继电器

高低速转换（双动力
换档继电器）





电器类


部件名称

图片

功能

闪光器

让转向灯有节奏的闪
动。

语音提示器

语音提示器可以用语
言提醒客户电动车上
的电器故障，电池的
电压偏低时会提醒客
户充电。





电器类


部件名称

图片

功能

调速把及把套

无级调速，通过控制
器控制行驶速度。

刹把

刹车断电，通过控制
器控制电机停止工作,
并通过刹线使前、后
制动器处于刹车状态。





电器类


部件名称

图片

功能

仪表

显示电动车电气方面
的状态。

套锁

电源开关控制及防盗。





电器类


部件名称

图片

功能

喇叭

鸣笛警告，车辆安全
设备。

五大开关

接通和断开电路，控

制灯具、喇叭等电气

部件。





电器类


部件名称

图片

功能

空气开关

用于因电路中电流过
大而自动关掉开关，
切断电路。

保险座和保险管

短路快速熔断，保护

电路。





电器类


部件名称

图片

功能

灯具

用于照明，转向及停
车警示。

前轮

与电机一起支撑电动
车，是从动部件。





电器类


部件名称

图片

功能

传感器和助力磁盘

在电动车骑行过程中
为控制器提供助力信
号。





塑件类


部件名称

图片

功能

头罩

头罩为导流罩、转向
灯提供支撑，同时对
扎在车把上的线束有
保护作用。

仪表罩

为五大开关和仪表提
供支撑，同时对扎在
车把上的线束有保护
作用。





塑件类


部件名称

图片

功能

前围

为面板、前挡水板提
供支撑。

内挡风

为面板提供支撑，保
护喇叭及车架头管处
的线束。





塑件类


部件名称

图片

功能

面板

为前大灯提供支撑，
保护喇叭及车架头管
处的线束。

中轴护板

为前挡水板提供支撑,
保护边管处大线。





部件名称

图片

功能

电池盒底托和搁脚板

电池盒底托盛放电池
盒，搁脚板为乘车者
提供脚踩的地方。

车体护板

为尾灯、鞍座锁、后
尾条等提供支撑，保
护车身处的线束。




塑件类



部件名称

图片

功能

中心罩

保护车身处的线束。

中心罩装饰件

为检查控制器是否装
配好提供方便。




塑件类



塑件类


部件名称

图片

功能

鞍座

为客户提供坐的地
方，使电动车骑乘起
来更舒适。

座桶

为鞍座提供支撑，盛
放物品。





塑件类


部件名称

图片

功能

前泥瓦

防止雨天，前轮将泥
水甩近面板或内挡风
处。

后泥板

与后泥瓦一起防止泥
水甩近后尾灯和车体
里面。





塑件类


部件名称

图片

功能

扶手

为乘车者提供手拉的
地方。

内、外胎

支承整车，缓和由路
面传来的冲击力；抓
紧地面使电动车行驶
平稳。





塑件类


部件名称

图片

功能

电池上、下盖

盛放电池，为客户取
放电池提供方便。

尾盖和尾底

为客户提供存放物品
的地方。