电动车力矩传感器 和 电动助力车项目

梦想之旅

  此电动车力矩传感器是一种链盘式力矩传感器，同两组相对链盘组成，中间由弹簧连接，当有脚踏力作用时，两链盘产生相对运动，运动量与脚踏力大小成正比，相对运动量由电子元件检测，以此控制电机功率的输出。输出信号为连续的、线性的，可真实反映脚踏力的大上。使骑行者感觉轻便、舒适，真正享受骑行乐趣。再配以带有电量、速度和档位的仪表，整体更美观、大方，实用、得体。
   电动助力自行车（以下简称助力车）。此助力车有别于目前国内市场上的电动自行车或电动助力车，其车体是采用市场现有的普通自行车，因此款式多样，体积小，重量轻，老少皆宜。此助力车有两种模式：手把模式和助力模式。手把模式既用手把来控制电机的输出功率，与目前市场上的电动自行车和摩托车的速度控制方式一样。助力模式是由脚踏力来控制电机功率的输出，即骑行者脚部用力大电机功率输出大，脚部用力小，电机功率输出小，脚部不用力，电机无输出力矩，真正做到人车一体，智能控制，会骑自行车就会骑此助力车，完全符合普通自行车的骑行习惯，真正做到智能、省力、舒适，此助力车特别适用于像深圳这样道路不平坦、坡面比较多的城市。此外，此助力车无需担心半路将电耗尽，即便在没电的情况下仍可作为普通自行车使用，与普通自行车一样轻便。
   此助力车由六部分组成：传感部分，仪表，电池部分，电机部分，电机控制器和自行车车体。其中核心部分是仪表和传感部分，包括电池壳及相应的一些配件，这几部分需要自主设计并开模生产。传感部分和仪表为通用件，可与目前市场上绝大多电机控制器相匹配。其他部分，诸如电池、电机、电机控制器和车体均可从市场筛选采购。由此一来相对投入比较少，质量方面也容易监控，而且款式多样。另外，此套件适用于任何有脚踏板和链条传动的工具，比如自行车，人力三轮车，黄包车等等。

爱你的小平

不错，学习中……