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电动车经销商必须直面两大难

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发表于 2012-7-21 10:39:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    在终端为王的今天,各行各业的经销商地位日益凸现,特别是饮料业、酒业、电器业等成熟行业,他们有着较强的经济实力、先进的营销理念、强大的营销团队,是各厂家竞相争夺的对象。像苏宁、国美这样的电器零售巨头更是成为上市公司,在和厂家的对话中占有绝对的话语权。   纵观电动车行业,虽然各厂家在市场上争得你死我活、打得头破血流,但营销手段低级,竞争手法低下,整个行业的发展还相当落后。电动车行业的经销商可谓数目众多,但不可忽视的现状是鱼龙混杂,良莠不齐,各电动车经销商的素质也是参差不齐,不能适应日益激烈的竞争。大量经销商终日守着自己的一亩三分地,每天销售几辆电动车,赚取着微薄的利润,欲罢不能,欲进无策,渐渐陷入两难境地。
  但是,无论如何,电动车经销商必须把自己的未来想清楚,并在力所能及的情况下,为自己的未来做准备。只有这样,电动车经销商才能更加从容的面对自己的未来,才不至于在突如其来的“未来”面前惊慌失措,甚至是失魂落魄。
  电动车经销商如何看清自己的未来,如何为自己的未来做准备?解决这些问题其实很简单。关键就是电动车经销商必须重新面对两个“老生常谈”的难题。
  难题一,自己要不要较长时间生存下去,或者说,要不要谋求较长远的发展。如果对于未来没有什么渴求,抱着脚踩西瓜皮的人生态度,滑到那里是哪里,那就根本不需要继续思考了,可以就此停止阅读本文。如果电动车经销商想谋求比较长远的发展,那么就要思考,自己属于哪一种经销商。
  一般来讲,电动车经销商可以分为五种类型。一,传统型经销商:不愿意接受市场终端管理模式,躺在过去的辉煌中睡觉;二,保守型经销商,尽管具有营销常识和终端意识,但行动上被动,十分依赖企业政策,斤斤计较,非常在意自己的风险;三,进取型经销商,拥有强大区域网络,具备深度分销能力和技巧,拥有健全的区域市场网络管理体系;四,创新型经销商,跨行业经营,不受传统思路的限制,积极创新的经营思路,雄厚的资金实力,先进的管理水平,善于改变竞争规则;五,品牌型经销商,这是最高形态的经销商,也是未来生存的根本途径。
  认清自己属于哪一种经销商后,电动车经销商就应该结合自己的特征寻找自己的出路,为自己的未来做准备,不断提高竞争力,保障自己在未来几年内能在市场中分得一杯羹。

  准备工作主要包括:其一,电动车经销商必须认清自身定位。从电动车经销商的角色看,其相当于区域市场物流配送中心,承担着商品分流的职责;从电动车经销商的职能看,其承担着区域市场网络建设的重任,需将产品配送到消费者方便购买的地方;从市场营销学来看,电动车经销商应当定位为“区域市场的物流配送者”,电动车经销商是产品、品牌与市场终端的联接者,其价值在于品牌及相应的产品分流。其二,电动车经销商必须认清未来经销商和厂商的本质关系:战略合作关系,换句话说,电动车经销商和厂商之间应该遵循十六字方针:市场共建,品牌共塑,利润共享,风险共担。例如,山叶电动车近日在中国电动车行业率先提出“事业元素”概念。顾名思义,山叶电动车要把“经销商”作为自己事业发展的有机元素,而不是简简单单的“区域市场的物流配送者”。这一概念的提出在中国电动车行业具有划时代的意义,其不仅影响到山叶电动车与经销商的合作关系,同时也将对整个行业厂商合作带来崭新的理念和操作策略。这一概念值得电动车经销商以及整车厂家借鉴和思考。
  难题二,中国电动车行业到底能够容纳多少电动车经销商。透过家电业等成熟行业经销商的诞生、发展与消亡路径,我们可以预测电动车业经销商的诞生、 发展与消亡路径:一大批经销商都将在未来被市场淘汰,留下来的都是能够逐步做强做大的经销商,或者是与当地特色相适应的经销商。也就是说,中国电动车行业最终剩下的经销商是为数不多的。但是,这需要一个较为漫长的市场淘汰过程,也就是说,对于大部分电动车经销商来说,其现在仍然具有做强做大的良好机遇,关键要看其怎么把握机遇。我们在这里先简单阐释电动车经销商把握机遇的一个关键:把握好整个行业的运营趋势。
  行业专家指出,中国电动车行业现在已经进入了“后战国时代”。窥一斑而见全豹,“人文电动车”的出现将“后战国时代”的行业特征映衬得一览无余:“后战国时代”的电动车行业必须重视整个系统的和谐发展。人文是山叶电动车在中国电动车行业首次全面倡导的理念。山叶同时提出,和谐是检验人文的唯一标准,人文与和谐同等重要。山叶电动车做事的原则就是和谐。
  什么是人文呢?人文,实质就是一种植根于世人内心的素养,一种无需他人提醒的自觉,一种承认约束为前提的自由,一种能设身处地为他人着想的善良。换句话说,“人文电动车”的推出,直接彰显了中国电动车行业的发展态势。
  中国电动车行业为什么会出现“人文电动车”?原因自然很多。依据山叶电动车总经理林钟明先生的观点来看,现在的电动车品牌仅仅迎合消费者日益膨胀的各种需求,一味地追求快速、豪华,却漠视电动车最根本的功能,忽略了行业的和谐发展,忽略了电动车行业与整个社会的和谐共生,更没有有意识的引导消费者需求,帮助消费者树立正确合理的消费观。这显然不符合“人文”的要求。另外,现在很多电动车品牌仅仅把经销商当作赚钱的工具,没有帮助经销商精心规划,销售产品,实现共赢,更没有把经销商当作自己的“事业元素”来认真呵护,帮助经销商做大做强。这也不符合“人文”的要求!正因为此,山叶电动车才决意大力推广“人文电动车”的品牌理念,正确引导消费者的电动车消费观,为消费者制造具有人文精神的电动车,为经销商提供成长的系列支持,帮助经销商做大做强,保障经销商短期利益乃至长期利益。
  那么,“人文”究竟在哪里?往高处说,它关乎一个国家的公平、正义;往低处说,它就在我们的日常生活里,就在人与人的关系中,就在人行为的内涵中,就在我们的内心深处,就在一个人骑上电动车的分分秒秒中。换句话说,它是一个人的举手投足,一颦一笑,乃至他的综合素质。
  从某种意义上来讲,“人文电动车”是整个中国电动车行业发展的大势所趋,因为国家正在努力构建和谐社会,整个社会必然是越来越和谐,任何单一方面的利益都不能代表全局的利益。这一点,电动车经销商必须看清楚。唯有如此,电动车经销商乃至电动车行业才能进入健康持续发展的良性轨道。
  祝愿中国电动车经销商早日做强做大!
  作者介绍:谢付亮,中国超低成本塑造品牌第一人,首次提出“一分钱做品牌”的超低成本品牌运作理念、系统理论和运作技巧,曾以营收千分之二的投入为十多个品牌创造过业绩连年翻番的佳绩,著有中国第一本超低成本品牌运作论著《品牌天机——超低成本塑造品牌的16条黄金法则》(机械工业出版社)。

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沙发
发表于 2012-9-18 16:50:03 | 只看该作者
矛盾体啊
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板凳
发表于 2014-5-13 12:02:02 | 只看该作者
不错啊! 一个字牛啊!












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