电动车自发电技术专利转让

爱你的小平

      几年来，电动自行车已成为许多城市亮丽的街景，在不少城镇也开始流行起来，发展的势头锐不可挡。中国是人口大国，又是发展中国家，大多数老百姓用不起轿车，公共交通又不够发达，而老百姓需要交通工具，于是便宜、便利的电动自行车就备受老百姓的追捧。一方面是电动自行车企业的日益壮大，全国已拥有5000多家整车及配件厂家；另一方面却是矛盾重重，行业去向不明，产业各方一头雾水，国家原来制定的不能更改的标准摆在那里，而企业按国家标准（时速小于20公里，车身重量小于40公斤），生产出来的电动自行车既无人问津，市场及现有技术逼着企业生产超标车。这样做，企业又承受着许多莫名其妙的罚款，时间长了，势必影响整个电动车行业的健康发展，现在有些城市以电池污染、不安全、妨碍交通等理由，不分青红皂白对电动自行车亮起“红灯”。      现在有一种既能解决整个行业的困惑，又符合国家标准规范，又受消费者欢迎的“自发电充电电动自行车”在南宁诞生了，该车专利及技术应用、简易车样的问世，是电动自行车领域具有划时代意义的的事件。发明人2002年底开始设计研制，2005年7月申请，2007年5月国家知识产权局给予专利证书。此种车的特点是行驶时发电又自动调整充电（给蓄电池充电以补充电力）。按有关规定时速20公里设计，充足一次电（需7小时）在坡度小于8度的正常路况下，间歇行驶总里程140公里，连续行驶的限2小时40公里。若需设计时速30公里的，同上理由，间歇行驶总里程210公里，连续行驶的是2小时60公里，整车重量40公斤，蓄电池电压24伏。
      可以预言，谁拥有该专利及应用技术，谁就是该行业的领先者，市场前景不可估量，该车符合国家标准规范，成本较低，方便、安全、行程较远等优点。经初步了解，备受消费者欢迎。
      对该专利及技术应用，现决定一次性独家转让，转让的参考价为人民币380万元，有购买意向者先投标竞选，按从高价到低价的原则，选中者将被邀请到南宁与发明人签订转让协议书，同时需预付3%的技术入门费（即诚意金），待发明人提供设计蓝图和生产零件蓝图以及专利证书技术资料等，届时一次性收取专利转让费。
      投标时间即日起至2007年10月30日截止。迟来者正遇转让后的不再受理，来者请携带营业执照副本，代理人来的需有法人委托书及个人身份证，一切差旅费用自理。
      专利及样车投资者：广西南宁市银利达信用信息咨询服务有限公司（周明）
                                                                                          2007年9月8日
有意参加购买自发电充电电动自行车专利技术者请报名并填写报价确认回执。回执表填好后,请通过邮寄或传真方式传送给投资者（周明），不回执者不予受理。
联系电话：0771-8091800   13152693139
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