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标题: EnergyTrend：储能系统与动力电池锂电池应用新纪元 [打印本页]

作者: dew 时间: 2012-5-2 11:43
标题: EnergyTrend：储能系统与动力电池锂电池应用新纪元
本帖最后由 dew 于 2012-5-2 11:44 编辑

随着绿色产业抬头，能源独立与节能环保成为国家新兴产业的发展重点。根据TrendForce旗下新能源事业Energytrend的预估，过去十年锂电池让手机与NB产业蓬勃发展，接下来的十年将会是以家用储能与车用电池系统为发展主体，成为下一波推动锂电池成长的关键应用。

以相对较成熟的日本市场为例，根据日本在2012年3月份最新的新能源补助公告，日本国内在家用储能系统将借由补助政策，创造出6百亿日元的市场规模，全球市场潜力不容小觑。

台湾方面也有许多厂商针对新能源产业做出贡献，为未来商机做准备，其中，锂铁电池厂长泓能源成立于2009年，主要着重在锂铁电池，该公司使用台塑长园科技的氧化锂铁磷正极粉材，根据EnergyTrend的了解，该公司的产线是采用水系工艺，同时使用堆叠极片，这种工艺技术，具备具有环保且低污染的特质，且相较其他工艺来说，其安全性也较高，对于定置型储能与车辆产业的应用具有其适切性。

根据长泓能源在2012年4月初所发布的最新锂铁电池应用，除了原本我们熟知的电动车应用外，也包括了储能系统。目前该公司在产品的试用上已具有多元的经验，在备用电源(UPS)及储能系统领域上，皆有不错的实绩(图一)。长泓在中国各省县皆有电网合作案，在风光互补中，配合再生能源系统做为其2.5kW的储能系统。另外，该公司也已经进军日本市场，日本的家用储能系统则是长泓下一步的着眼方向，包括3kW以及5kW的家庭用储能系统。这类系统可以搭配智慧电网、太阳能系统，成为日本家庭节能市场中的重要储能设备之一。

图一锂铁电池UPS用储能模组
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长泓能源在电动车的发展上采取多元的发展模式，一方面与汽车厂进行送样合作之外，同时也与动力系统厂合作，借由改装现行车辆载具，进行各种数据的蒐集与零组件验证。日前更成功地与鸿宇能源科技蒋台福董事长技术合作，共同开发纯电动车(BEV, 10 KWh, 96V 100Ah)(图二)，最高时速可达120km/h以上，续航力可达100公里，最大输出电流可至300安培。目前该电动车已开始运抵台湾进行测试规划，预料待资料蒐集完备后，也就是该公司产品向汽车厂全面推展的时间点。
EnergyTrend认为，锂电池市场的未来关键，还是在于稳定的产品品质，以及把高容量、高能量密度做好，充分满足除了原本市场期望的动力电池市场外，家用、工业用储能系统的市场也尚待开发。这两种产品线都能够提供的话，可充分发挥锂电池厂的产能。

图二锂铁电池模组
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作者: 平圆 时间: 2012-5-2 15:30
本帖最后由平圆于 2012-5-2 15:31 编辑

顶，技术论坛里就需要这样的好东西，加油！！

作者: dew 时间: 2012-5-3 14:02

平圆发表于 2012-5-2 15:30
顶，技术论坛里就需要这样的好东西，加油！！

谢谢支持哦~~！

作者: 爱你的小平 时间: 2012-5-5 14:27
楼主加油啊，继续顶你！！

作者: dew 时间: 2012-5-22 17:54

爱你的小平发表于 2012-5-5 14:27
楼主加油啊，继续顶你！！

真是辛苦你了，谢谢啊~~！

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