11月工信部新车公示！又一批目录车型即将取得路权，允许合法买卖了！
[提要] 11月工信部新车公示！又一批目录车型即将取得路权，允许合法买卖了！
刚刚，第377批目录公示新鲜出炉，又一批全新目录车型有望取得合法路权，允许进入市场合法销售了！
2023年11月15日，工信部官方公示了第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）。台铃、爱玛、九号、雅迪、绿驹、金箭、欧派、立马、豪晨、小牛等多个品牌在内的65款电动两轮产品成功上榜。
从公告数量来看，11月份目录车型申报明显减少，且头部品牌占据绝大多数份额，这也意味着行业一线品牌目录新车布局“加速度”发展，品牌竞争再次回归产品本身，产品附加值、品牌价值将成为衡量企业市场核心竞争力的主要因素。
近年来，随着细分品类市场容量的不断变化，有目录、有路权电动乘用车市场需求日趋火爆。各大品牌针对市场需求，不断加快更新自身产品矩阵，积极研发符合国家标准的不同品类目录新品，越来越多的品牌车型取得目录资格合法销售，产品层面的博弈将越来越激烈，市场竞争进入白热化态势。
从本次377批公示不难看出，电动车行业新增资质的企业已明显趋于稳定，而公告目录的持续丰富，也将倒逼品牌创新发展，加大差异化产品研发，全面提升颜值、性能、工艺、品质，从而增强自身竞争力，攫取更多、更大的市场份额！
当下 ，国家从政策层面，不断规范电动车生产、销售、出行等各个方面。尤其在大都市市区对超标电动车、违规三轮车、四轮车的管理更是严苛，往往采取限行、限停等严厉举措，无牌无证的电动车上路很容易被查，受到罚款、甚至扣车等严重处罚。
现在不少城市要求快递企业规范使用合规化、合法化快递用车，停止使用不符合国家标准的电动自行车、电动三轮摩托车等车型。鼓励用户更换符合国家标准的电动三轮车、新能源微型货车等车型，确保车有牌人有证，做好非标快递车的平稳过渡。
如今，不少快递公司联合大型集团公司，集体采购符合标准的新能源轻卡、小卡、MINI卡、多功能轻客等快递运输车型，不仅在动力、续航、环保等方面解决城区短途城配运输需求痛点，同时，车辆有目录、有路权，能上牌，不怕查，兼备多拉快跑的运输功能以及乘用车舒适的驾乘体验，市场反响极佳。
综合来看，对于市场，能够合法生产、合法销售、合法上路的好产品才是根本，才是行业健康发展的命脉！产品为王的时代，哪个品牌拿到的工信部目录越多，代表着竞争力也会越强，市场份额也将更高。而对于经销商来说，要想长久稳赢市场，一定要选择有资质、产品力强、实力过硬的品牌代理经营，才能规避政策风险，从而逐步抢占区域“销冠王”的宝座！
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