该地电三即将备案管理！电动四轮车不在备案范围！
[提要] 该地电三即将备案管理！电动四轮车不在备案范围！
日前，阜阳市公安局、阜阳市经济和信息化局、阜阳市市场监督管理局、阜阳市交通运输局、阜阳市城市管理行政执法局联合发布了《关于加强违规三轮四轮电动车管理的通告》，根据通告精神和省市有关规定，即将启动电动三轮车备案管理工作。
据悉，本次备案管理的对象是2023年6月10日前购买的不合规的电动三轮车。备案时间为2023年6月20日至12月20日，逾期不予备案。2023年6月10日后购买的不合规电动三轮车不予备案。凡是因销售商虚假宣传，误导消费者购买电动三轮车，造成消费者所购买电动三轮车无法登记备案或不具备准驾资格无法上路行驶的，可以通过法律途径维权，依法追究销售商法律责任。此外需要注意的是电动四轮车不在此次备案范围，广大市民应购买使用正规的小微型新能源车，依法登记上牌。
新能源MINI卡（合规，能上牌、有路权）
我们通常把未经工信部许可生产，未列入《道路机动车生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或者载人的三轮称为违规电动三轮车。随着三轮车规范化管理的进程不断提速，不仅城区要求挂牌上路，乡镇也加大规范力度，上牌、上路方面进入正规化流程。目前多地给出标准，开启挂牌管理，对不符合目录的三轮车登记备案，让车辆获得合法上路权益，以人性化政策推动三轮车市场管理走向规范化。当下，三轮车行业已经正式进入规范化发展的新时期。在路权、车辆登记、牌照管理、驾照管理等方面逐渐完善了管理体系。各地都根据各自的环境态势进行了有效的管理措施，可以说行业的监管力度也越来越严格。严禁生产、销售不在工信部目录的产品、各地交警在路上严查三轮车。
作为交通工具的电三，有着庞大的消费群体，虽然是一个交通问题，但其背后不仅关系交通秩序、更关系到百姓的出行需求，是一个综合的民生问题。再者，消费者只是行业管理中的最后一环，行业规范发展，生产销售等源头管理才是重中之重。
目前，已经获得资质的三轮车企业及产品，不但是企业规范化经营的必备条件，关键还要保证企业的准入条件持续满足准入要求，否则将被暂停申报新目录公告产品。
随着越来越多的企业取得生产资质和目录公告，工信部对企业资质和一致性的检督检查也将成为常态，严查力度也将再提升！
生产领域：查处无强制性产品认证（以下简称CCC认证）证书生产、超出CCC认证范围生产、没有生产资质及不满足产品一致性要求的电动三轮车企业。
销售领域：依法查处非法生产、改装、拼装、组装、销售不符合国家标准的三轮车的企业和店铺；严禁商户为电动自行车、电动两轮、三轮车改装、加装车篷。国家加强行业的监督管理，生产企业整顿，销售市场的整顿，从源头保障了电动三轮车的品质。生产销售的三轮车既有资质，又能上牌，这样老百姓购买更满意。可以净化生产销售市场乱象，有力推动电动三轮车的品质和功能制造，挂牌上路规范管理使用。
我们在此要说的是，毕竟电动三轮车的治理问题涉及民生，加强规范管理是众望所归，但是解决问题的手段是不能出现“一刀切”！
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