万里挑战吉尼斯,不忘回报百姓恩!韩田公益在行动
[提要] 2020年,受新冠疫情、新国标政策、价格战等多方面影响,今年的电动车行业普遍处于水深火热当中,当前最主要的任务是如何自救,带领企业及经销商走出困境。
2020年,受新冠疫情、新国标政策、价格战等多方面影响,今年的电动车行业普遍处于水深火热当中,当前最主要的任务是如何自救,带领企业及经销商走出困境。
在行业一片低迷的情况下,有一股清流正悄悄吹进商家的心中。
2006年创立于上海的韩田电动车,同年在无锡建厂,形成双生产基地。经过十余年磨砺,韩田电动车已然成为无锡版块极具代表性的高性价比品牌,目前拥有数十款目录车型,产能达到50万台。
俗话说产品好不好,试过才知道。2016年10月,韩田电动车策划组织了“极限挑战三项基尼斯纪录万里长江行”活动,5名骑手驾乘5辆韩田电动车,从海拔5231米的唐古拉山沱沱河,沿着长江源头顺流而下,经青海玉树、穿可可西里无人区、沿香格里拉大峡谷、过武汉长江大桥,经过9省33市,历时四十多天于上海崇明岛入海口处结束,全程骑行路线13000里,是行业内首个登顶唐古拉山并走完整个长江沿线的电动车品牌。韩田电动车经受住了重重考验,为今后产品品质更上一层楼积累了宝贵的测试数据。
在极限挑战的过程中,一幕幕贫困儿童的艰苦求学路,让此行的所有人员颇为震撼,为此韩田电动车决定成立“百万书包公益基金”,为当地的贫困儿童送上书包等学习物资,也成为了行业首个全民公益电动车品牌。
公益历程
2010年4月,青海玉树发生里氏7.1级地震,共有2698人在震中遇难,整个城市也进行了重建。玉树第三完小、拉吾尕四完小和拉吾尕村小属于生态移民区,经过社会各方的资助,这里的学校也都已重建完毕,基础设施还算完善。在拉吾尕村小上学的孩子是最贫困的山区孩子,规模也最小,老师只有5位,学生不到100名。孩子每天要走上两三个小时,冒着天寒地冻到学校上课,非常辛苦也非常坚强。能够拿到新书包,孩子们特别开心,在发书包的时候,看着孩子们红扑扑略带羞涩的脸庞,瞬间有种恨不得把世界都给他们的冲动。。。
云南香格里拉金江镇中心小学因为教育资源紧缺,这里的孩子都是从很远的山那边过来上学,有的孩子家离学校100多里地,只能寄宿在学校,还有的孩子身体残疾,父母每周都要背着他走几十公里山里来上学,基本上没有任何的家庭收入,生活非常贫苦。
湖北武汉前川街辛店希望小学是由武汉市希望工程救助站推荐,学校一共148个学生,是一所村办小学,这里的孩子以土家族居多,家庭相对比较贫困,很多孩子都背着哥哥姐姐用过的就书包上学,缝了又缝补了又补,让人看着心酸。拿到了新书包的孩子们争着抢着向骑手们叫着“叔叔好”,“谢谢叔叔”,背着书包兴奋地跑来跑去。。。150个书包对企业来说只是九牛一毛的投入,但是对这些孩子来说就像过节一样。
沿着长江一路走来,韩田电动车始终不忘初心——走最难的路考验产品,做最好的事播洒爱心,若干年后,孩子们一定会永远铭记曾经有那么一群叔叔给过自己一份最珍贵的礼物!好人有好报,为韩田点赞,一个有良心的企业必然会交好运!
转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/202006/20200616091216101.htm