买新能源怕吃亏?参考最新新能源车HOT榜,只管稳赚
[提要] 6月1日,国网智慧车联网平台e充电APP发布了最新一期的新能源汽车HOT榜。 5月榜单共收到有效问卷3412份,有43个新能源品牌、130多款新能源车型位列其中
明明喜欢当下最热门、环保又科技感爆棚的新能源汽车,可又担心经验不足会吃亏?不妨收下这份国网e充电最新发布的“新能源汽车HOT榜”!
6月1日,国网智慧车联网平台e充电APP发布了最新一期的新能源汽车HOT榜。 5月榜单共收到有效问卷3412份,有43个新能源品牌、130多款新能源车型位列其中,而最受关注的热评HOT榜TOP20也出现了不少新鲜面孔。随着新能源汽车的稳步发展,这份榜单成为了新能源车主们反馈爱车真实意见的“网红打卡地”,也势必成为购买新能源汽车之前消费者重要的参考意见。
据悉,在本次榜单中,国网还专门针对用户或某些品牌可能存在的刷单行为,进行了去重及问卷单次提交数量的限制措施,从数据源头上持续确保这份榜单的可靠性和参考价值。
6款新面孔,理想、领克首次上榜
热评榜TOP20车型,反应了新能源车型及口碑评价的关注热度,成为大家更好了解行业发展现状和未来趋势的风向标。
在5月热评榜TOP20车型中,诞生了6张全新的“面孔”,包括理想ONE、领克02 PHEV、领克03 PHEV等,车型的更新比例达到三成。另外,部分热门车型的人气排名波动幅度最大有12个名次,也说明了当前新能源市场激烈的竞争程度,国外品牌来势汹汹,国产新能源急功品牌之战,稍有懈怠,其他车型就会迎头赶上,甚至反超。
特斯拉Model-S继续领跑热评榜,力证了其品牌声量和销售热度。盛名之下,毁誉参半,压力确实很大。年初特斯拉曾酝酿涨价,但5月27日,特斯拉又宣布,在中国大陆市场,进口Model S与Model X的基础售价将下调29000元。这些反复都让许多车主不满,有些车主要求退订,潜在客户中甚至出现了“等等党”。
理想ONE的5月,频频蹿上热搜。5月7日,有车主利用社交媒体发布讯息,称其爱车在高速上突然遭遇“刹车失灵”,最后是靠动力回收产生的制动才使车辆停下来。理想汽车官方对此回复称,已了解到用户的车辆故障已解决,并协助用户做好了后续的服务。刹车系统不存在安全问题。”就次日,又有网友爆料,湖南长沙一辆理想ONE发生起火事故,灭火后车头被烧得面目全非。随后理想汽车官方回应中的“冒烟”一说,更引发大家纷纷吐槽。
对于一家造车新势力而言,任何一点产品质量上的硬伤,对品牌所造成的伤害恐怕都是致命的,而理想当前无疑正面临着关乎信任的关口。
领克车型的首次上榜,就一举占领了两个名额,02 PHEV、03 PHEV分别排在热评榜TOP20中的第15位和17位。作为面向新时代年轻人的代表品牌,领克一直以年轻新潮为标签和核动力,登台上海时装周、开办YOHOOD潮流大趴、联合乐队夏天大办音乐会、联合NHL搞冰球,最近更是联手网易电竞共同开展NeXT春季赛进军电竞圈,力争站在年轻人专属汽车的潮头。最近人气飙升,实属水到渠成。
但纵观特斯拉、理想、领克这几款车型的5维评分均略低于TOP20平均得分。看来,光做热营销、品宣还不够,还需要更多产品本身的打磨,需要从不同的维度提升产品特色。
比亚迪跃升品牌价值榜次席
与首期榜单相比,5月5维得分的分榜单有较为明显的变化:首先,各分榜的平均得分略有下降,降幅在0.5分左右;其次,分榜榜单上车型得分的两极分化严重。据悉,这是在数据采集规则优化之后,来自车企和经销商的影响力进一步削弱,榜单的最终呈现也将更接近于车主的意志,更加真实客观,当然也就更具参考价值。
比亚迪跃居品牌价值榜第二名,可谓实至名归。其5维得分都在9分以上,而两款热门车型比亚迪e2和宋Pro-EV的5维得分都在9.8分以上。可以说,产品超高的性价比,较高的用户满意度,都证明着比亚迪在新能源汽车领域处于领先地位。而在另一主要业务板块的锂电池方面,比亚迪5月份与宁德时代的隔空较量,也引起了较为广泛的关注。
在高性价比榜上,小鹏汽车荣登第一。除了第二款量产车P7的顺利上市,其自建的肇庆工厂也在相隔三年后,顺利拿到了期待已久的造车“通行证”,这意味着过去依附海马造车的小鹏,正式进入了全新自主生产阶段。后续人气和口碑都有上涨空间,拭目以待。
热评总榜单:蔚来稳居榜首
在热评总榜单上,蔚来ES8以1500+的热度连续占据榜首;虽然在2019年过得并不顺利,但蔚来的两款产品ES8、ES6的5维得分在TOP20平均分以上,看来车主中有不少是真爱粉啊。
蔚来的5月,心情要比2019年好太多。与安徽合肥签署协议,蔚来中国总部正式落户,并且获得70亿元战略投资。得此力助,蔚来可算是长松了一口气。不过,合肥和蔚来的结合,70亿元的“豪赌”,到底会惨淡收场,还是天作之合,也许,只有时间能给出最终答案。
作为主流的新能源车企,北汽新能源EU5和EU7的排名都有上升,分别占据了第20位和第16位,但在2020年的开局却有些不乐观。据财报显示,北汽新能源1-4月累计销量不到1万辆,同比下滑68.1%;4月销量仅为585辆,而去年同期为5009辆,降幅达88.3%;这么大的降幅,显然不能全归咎于疫情。根据某汽车投诉网站数据显示,有关北汽新能源的投诉也不在少数,仅5月份就已有9例投诉,问题包括续航里程不准、动力电池故障、变速器异响、充电故障、轮胎开裂等。可以说,从产品口碑和实际销量表现上看,北汽新能源的2020年不容乐观。
结语:
作为国网智慧车联网平台旗下,一款以充电服务为基础、拥有超过300万新能源车主的APP,e充电基于庞大的新能源车主资源、针对新能源汽车在使用过程中的体验与口碑,推出了“新能源汽车HOT榜”。活动以在线调查问卷形式,邀请新能源车主及消费者对所拥有和关注的新能源车型,从最为关心的外观、续航、充电效率、安全性和售后服务共五大维度进行评价。
活动自3月初上线以来,活动累计收到39783份问卷,其中有效问卷为30841份,有效回复率超过75%。榜单对于反映当前新能源汽车的真实口碑与市场状态,为新能源潜在用户提供客观、专业的购车意见,极具参考价值。
了解更多榜单详情,可点击下方链接查询
https://ldfp.echargenet.com/eCar/xCar/shareIndex?channel=jrtt1&from=groupmessage&isappinstalled=0
转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/202006/2020060215121277.htm