在职期间创造4670亿市值，这位制造业的巨星是怎么做到的
[提要] 对电动车而言，疫情无疑是个考验，但也要看到机遇。当疫情结束，你是否做好了准备工作？
在过去的40多天里，中国最受伤的应该是第三产业。有位金融界大咖算过一笔账，他说从1月23日到2月23日，中国整个产业经济损失在1.5万亿，主要是大旅游行业、餐饮行业。
而在未来1到2个月内，即将受到冲击的是中国制造业。当全球第一、生产全世界60%消费品的制造业大国遭遇冲击的时候，受到影响的会是全球的制造业，所以，危是大家的。
而越猛烈的危机下，蕴含的机遇也是巨大的。
今天，我们来探讨一个典例，分享一下奋斗启示。
他被誉为“全球第一CEO”，在他任职的二十年里，将一个弥漫着官僚主义气息的公司打造成一个富有朝气，充满生机的企业巨头。
在他带领下，公司由一家制造业巨头转变为以服务业和电子商务为导向的企业巨人。在他的领导下，公司的市值由上任时的130亿上升到4800亿。他的一生留给我们太多财富，他就是通用电气公司的董事长兼总裁——杰克·韦尔奇。
先说一下通用电气公司，它简称GE，它的创始人是伟大的发明家托马斯·爱迪生。这家公司的电工产品技术比较成熟，产品品种繁多，主要生产消费电器、工业电器设备等，这么看来通用其实离我们的生活很近，只是我们很少感受到这家世界级公司。
在杰克·韦尔奇掌门通用时，这家公司已经很庞大了，因为大，所以臃肿，对市场反应迟钝，在全球竞争中走着下坡路。
上台之后，这位传奇人物让GE的市值增长30多倍，达到4600亿，成功扭转了局势。
他曾经自嘲道，“我经历过许多起起伏伏，就是从王子到猪猡，然后再反过来的过程”。确切地说，也是当代企业的写照。用一位电动车企业老板的话就是，“做电动车跟做人一样，要有一种超越精神，不是超越别人，而是不断的去超越自己”。
说到管理创新，杰克是“六西格玛”管理法的推行者。六西格玛是一种管理策略，主要强调制定极高的目标、收集数据以及分析结果，通过这些来减少产品和服务的缺陷，最终实现“零缺陷”。如今，已逐步发展成为以顾客为主体来确定产品开发设计的标尺，追求持续进步的一种管理哲学。
韦尔奇认为，所谓战略，其实就是对如何开展竞争的问题作出清晰的选择。因此，他还发动过一项声势浩大的运动。
“我们要在业务领域中成为数一数二的领导者。”
通用的转危为安，与这种具有聚焦的战略是分不开的，同样，我认为，这种方式用在电动车洗牌上也是行得通的。
最后，还要对工作热爱。
用杰克·韦尔奇话说，“最理想的工作而言，你应该是热爱它的——至少是热爱其中的某些部分，工作能让你感到兴奋。”
对电动车而言，疫情无疑是个考验，但也要看到机遇。当疫情结束，你是否做好了准备工作？
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