天气一冷,电动车就跑不远,是什么原因?有解决办法吗?
[提要] 最近温度骤降,被冻得瑟瑟发抖的同时,大家有没有发现——手机的电量没那么耐用了,也就是说,手机“怕冷”了。
最近温度骤降,被冻得瑟瑟发抖的同时,大家有没有发现——手机的电量没那么耐用了,也就是说,手机“怕冷”了。
事实上,“怕冷”的不止手机一个,电动车也一样,具体表现就是:天气一变冷,电动车的续航里程就会明显下降。
那么,这种现象是正常的吗?导致这种现象的原因又是什么?可以通过哪些措施改善?往下看,小编为大家答疑解惑。
电动车冬天续航下降,原因是什么?
首先,这种现象是正常的。导致这种现象的主要原因,分为两个方面。
1、气温下降,电池储电能力下降
市面上的电动车,有80%用的是铅酸电池。铅酸电池的最佳充放电环境温度是20—30℃。在这个温度区间内,电池的充放电效率最高,效果也最好。
当气温降低,电池的储电能力会随之下降。当温度低于15℃,电池容量的下降会更加明显。而且温度每下降1度,可用容量就会下降0.8%左右。当气温处于零度时,电池容量就只有正常的70%左右了。
2、骑行阻力增大,影响续航里程
你没看错,寒冷的冬天不仅会让电池容量下降,还会使得骑行阻力增大,从而缩短续航里程。那么,为什么冬天的骑行阻力会比夏天大呢?
第一,气温下降,电动车轮胎内的空气会热胀冷缩,导致轮胎胎压变小,轮胎和地面的摩擦力增大,骑行时会损耗更多能量。
第二,冬天大家穿的衣服都比较厚,面积也比较大(特别是使用挡风被的时候),和夏天相比,受风阻影响更大。而且速度越快,阻力越大,电量损耗也会更明显。
通过哪些措施,可以改善这种情况?
随着气温回升,电动车的续航里程也会逐渐恢复到正常状态,大家不用过于担心。当然也有一些技巧,能让电动车在冬天跑得更远。
1、养成良好的充电习惯
冬季使用电动车,切记不能让电池长期处于电量不足的状态。一般情况下,当电量低至20%-30%时,就需要及时补电了。
电动车充电的最佳温度为25℃,有条件的可以停放至地下车库,或者有遮挡且干燥通风的环境中充电。但是千万不要在室内、楼道等封闭空间充电,以免发生危险。
2、养成良好的骑行保养习惯
电动车在加速起步或爬坡时,电池会以较大电流放电;骑行过程中频繁刹车,也会损耗一部分电量;骑行速度越快,风阻越大,骑行也越耗电。
因此,以适中的速度保持匀速行驶、避免频繁刹车,可以一定程度减少电量的损耗,延长续航里程。
转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201912/2019120613190753.htm