电动车跑不远不一定是电池的错，还有这些原因！
[提要] 现在很多电动车用户一旦出现电动车跑不远的问题，就归结为是电池的原因，就要求换电池。
现在很多电动车用户一旦出现电动车跑不远的问题，就归结为是电池的原因，就要求换电池。电池在经过检测显示正常以后，很多人仍然归结为是电池的问题。电池表示很冤枉。其实造成电动车跑不远的问题有很多，不一定都是电池的问题。
今天，小编就来讲解一下关于电动车跑不远的原因。
1、充电器问题为降低成本，很多杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，且充电电压或偏高或偏低，使用这样的充电器必然影响电池耐用度和里程数！建议到专业电动车售后维修点更换一个具有知名度的优质品牌充电器，充电器是电池的好搭档，呵护电池，从充电开始。
2、电机问题市场上的电机有一部分是翻新电机，功率耗损大，槽满率偏低，磁铁含碳量高，甚至有的电机磁钢生锈，导致动力不足浪费电量，另外有的电机外壳使用的是纯度不高的铝制造出来的，这些“病态”都会造成运行中电机发热，大大增加了电池电量损耗，“拉伤”电池！在购买电动车不要贪图便宜的电动车，不要用杂牌电机，别花了便宜，用了“贵”！
3、控制器问题做工差，控制板，以及参数不精确的控制器会造成电流偏大、欠压值参数偏移等等问题，都影响着电池电量的“控制发挥”导致里程缩短，提前终止电池寿命！
4、载重超标现在电动车拉货“超载”很多，能拉三百斤的东西拉了八百斤，车子像“蜗牛”在前行，电动车成了你的“奴隶”。在载重的时候，整车部件强行运行，放电电流大，没有限流保护，让电池强行放电，导致电池内部元气大伤而严重损坏电池！
5、刹车断电问题没有刹车断电容易出现危险，加速调速把刹车不归位，就会带着刹车“跑”，从而让整车部件“疲劳工作”浪费掉很多电量！要想电动车不想因刹车不断使电量跑掉，没有刹车断电的就修理修理吧！更是为了安全！也是为了电池的使用寿命！
6、轮胎气压电动车气压一般在310-380kpa，气压低，摩擦力大，势必消耗更多电量！
电动车跑不远并不一定是电池的错，在经过检测电池正常以后，要考虑是否充电器，控制器，电机，载重大小，轮胎气压等这些电动车零部件“偷走了”电量！
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