南京展首日:国标车抢戏,电摩撑起半边天!趋势蕴含商机!
[提要] 10月26日,南京展会盛大开幕。2018年,电动车行业在政策与资质两方面暗流涌动,因此也被称为行业大变革的一年。
10月26日,南京展会盛大开幕。2018年,电动车行业在政策与资质两方面暗流涌动,因此也被称为行业大变革的一年。电动自行车新国标的出台、3C认证的强制执行、电摩资质的准入要求等将使电动车产业进入一个新的发展阶段。
在南京展会现场,商情记者发现“电摩资质”与“3C认证”已经成为企业最重要的品牌印记。亮相本届展会的台铃、绿源、小刀、比德文、新蕾、宝岛、小鸟、五羊、本铃、唐狮等品牌,既具有新国标车的研发能力,又具备了电动摩托车的生产资质,成为展会当天的最大赢家。
适应新国标,应对新布局
赚钱的车型看这里
新国标的出台,将原有的电动两轮车划分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三种类别,各企业根据自身实力、研发能力、电摩资质等综合要素,或主推电动自行车新国标车,或电动自行车与电动轻便摩托车同时推进。
绿源
台铃
森蓝
比德文
宝岛
小鸟
五羊本田
巨龙
在新国标实施过渡期内,向来是行业发展的风向标和试金石南京展,也成为各品牌展示这三类产品的绝佳窗口。此次南京展成为新国标发布、3C认证准入、电摩资质要求后新国标电动自行车与电动轻便摩托车的集体首秀。
摩企占据半边江山
没有资质寸步难行
凭借着拥有摩托车生产资质的原生优势,摩企切入电摩市场已经越来越常见。记者发现,南京展会4、5、6号三个电动两轮车馆中摩企竟然占据了半壁江山,新世纪、众星、创新、五羊、国威、宗申、大隆、宝雕等更是迅速崛起,大举进入电动界,重磅推出电动摩托车,有一拼高下的雄心伟略。
爱狮
本铃
格林豪泰
速派奇
国威
唐狮
五星黑马
新蕾
新世纪
行业龙头发力 各显神通百花齐放
本届展会亮点颇多,其中掌握电动车安全38项核心技术,拥有263项完全自主专利,荣获国家级"高新技术企业"称号的绿源携多款电动新国标车与电摩产品亮相,各类产品均具有安全、续航、防盗等电动车核心技术,三段式充电、无霍尔转把、EABS刹车及能量回收、磁码电机锁等持续引领电动车核心技术发展;台铃电动车是新国标时代电动车行业首家提出“跑得更远”理念的品牌,本届南京会期间,台铃召开了“节能中国,跑得更远”暨《中国电动车节能白皮书》发布会,再次领航行业发展趋势;小刀持续发力,豪占大半个展馆,实际使用面积超5000平方,全面掌控市场脉膊,成为本届展会最大的参展商。
阳光铃木
众星
电动自行车发展已历经二十年,但未来的道路更加富有挑战性,充满潜力,任重道远。新国标的出台、3C强制认证的实施、电摩资质准入要求门槛等,要求我们行业只有不断进步,不断开拓进取,才能迎合行业发展。广大企业应在产品结构、技术创新、转型升级、品牌建设、营销渠道、服务理念方面主动适应变革,打造差异化、科技化、智能化、安全性、可靠性的电动车产品,同时积极开拓国际市场,共同探索电动自行车整个行业的未来发展之路。
转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201810/2018102615431673.htm