新国标下又有何惧,温州经销商说出市场心声!
[提要] 浙江市场品牌企业云集,大市场小终端的渠道特征,让这里的竞争空前激烈。
浙江市场品牌企业云集,大市场小终端的渠道特征,让这里的竞争空前激烈。而温州作为浙江电动车市场的典型代表,一直是各大品牌争夺的焦点。
近期,笔者有幸采访到小刀温州经销商常文。作为在动力科技方面造诣颇丰,2017年爆发式增长,2018年持续火力全开的“新一线品牌”小刀电动车大家庭的一员,常文对小刀在浙江温州市场的运作,及对电动车行业变革的认识都让人印象深刻。
记者:首先,请您做一个简单的自我介绍?
常文:我是小刀电动车温州市区(鹿城区、瓯海区及龙湾区)平台负责人之一常文,这个平台由我及我双胞胎弟弟常武一起负责。
记者:您与小刀电动车是如何结缘的?在与小刀合作的过程中,有哪些让您印象深刻的事情?
常文:2006年开始从事电动车行业,前期受地方影响,从事小品牌及助力车及三轮车。 2017年7月底,我与小刀电动车浙江总监王伟见面,彼此擦出了火花,让我印象最深刻那就是浙江小刀团队的激情、干劲及专业程度。
记者:当前,温州市场的年销量大概多少?品牌格局如何划分?
常文:温州市场至今为止总销量应该在12万上下,一直以来以本土品牌为主,现随着市场的转变,逐渐上升为品牌车的天下。尤其是小刀,近期势头很猛,销量逐月攀升,已然成为温州电动车市场上的佼佼者。
记者:当地市政部门对电动车管理如何?
常文:进入到6月,温州市场开始整治电动车行业。主要有两个方面,一是规范电动车使用者,如文明骑行、佩戴头盔、限制载人等,对消费者不文明行为会大力整治,而是查处电动车品牌及厂家的资质、资历及资格,即没有规模的将会被列入检查之列,这对大企业、大品牌是一次机会。
记者:温州市场受欢迎的车型有哪些?消费者购车主要考虑哪些因素?
常文:温州市场的车型很明显,主要为功能型产品,跑的更快、跑的更远、更能载货的产品比较受欢迎,这主要是消费决定,因为温州电动车主力消费群体为外来务工人员,电动车主要用途为运营,所以车型主要集中在中沙、途牛等功能型产品上。当然受一直以来的消费习惯及消费人群影响,价格也是众多消费者考虑的主要因素之一。
记者:小刀电动车在当地的发展情况?
常文:小刀电动车在温州市场的基础逐步夯实,其平台化运营模式非常适合温州市场,合作至今已突破5000大关,今年预计10000台左右,将来我及我团队的目标是让小刀成为温州第一。
记者:2017年小刀开始全面发力,您对此感受最深的是什么?
常文:2017年小刀是我们的骄傲,更加是行业的典范,取得了骄人的70%增长。这样的成绩是小刀董事长战略定位、解放思想的产物。作为小刀温州平台的责任人,我将坚定不移的与小刀共同创造、见证、分享辉煌。
记者:近段时间,小刀热卖车型有哪些?热卖原因是什么?
常文:主销车型仍然为小刀红鲨系列,但龟王系列目前也是直线上升趋势,原因是小刀产品的宽度、深度及广度,能够适应、满足不同的消费群体,也就是说,只要到了温州小刀旗舰店,要什么几乎是有什么。
记者:小刀对终端店面的支持力度如何?
常文:我从事电动车生意多年,小刀支持力度不能说最大,但执行效率很高。即说话算话、说到做到是我在行业第一次享受到。
记者:2018年新国标落地,您觉得会对当地市场造成怎样影响?
常文:新国标尘埃落定,政府层面的执行力度及决心,作为我个人及团队已经深深感受并全力应对。将来对市场的影响有三个方面:一是规范行业,提高门槛。二是深度洗牌,净化环境。三是给广大消费者带来更舒适、更安全的产品。
记者:在与小刀合作的过程中,您觉得需要坚持和加强的地方有哪些?
常文:在几次会议上我们小刀董事长都已经阐明。针对温州市场我最需要坚持的就是全心全力的运营好温州小刀平台,带领温州所有小刀店面更加规范的经营,充分提高小刀在温州市区的综合竞争力。
记者:作为小刀经销商,您对“新一线品牌”的定位如何理解?
常文:我个人觉得“新一线品牌”的定位是一种创新、是一种责任更是符合当下小刀发展趋势的定位,行业的发展总归要有担当者。
记者:2018年,小刀在温州市场的目标是什么?
常文:2018年小刀在温州市场目标是保底7000台,冲刺10000台。个人计划再增开2个大店,目前正在筹备当中,渠道方面力争全覆盖,达到董事长在南京会议提出的90%以上店面覆盖率。
记者:您对未来是否充满信心?原因是什么?
常文:行动可以证明一切。我及我的团队能够在小刀这个平台成长、赚钱,履行一个男人的家庭、社会责任,就是对未来最好的证明……
点评:
采访过程中,笔者能够明显感受到,面对即将到来的变革,常文信心十足。
毫无疑问,这样的信心源自对小刀实力的认可,而这样的认可还将在“新一线品牌”的强势运作下不断加强。
转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201806/2018062209573186.htm