你怎么看?企业针对电池退换出台严规!最高十倍罚款!
[提要] 2018年开年,一线电池品牌就出台了一部非常严格的《售后电池“人为破坏”奖惩规定》文件
2018年开年,一线电池品牌就出台了一部非常严格的《售后电池“人为破坏”奖惩规定》文件,对13类被判定为“人为破坏”的电池进行降级或罚款处理,经销商和维修商们可以对照下图感受一下:
电池误退一直以来是个十分影响厂商关系的市场现象,电动车电池行业要想健康发展,必须严格控制电池误退。所以对于售后要求的标准就显得十分重要!一方面让客户明确什么样的电池才达到售后的标准,另一方面厂家也应该严格对标准范围内的售后电池负责到底,切实履行售后职责。
经销商在朋友圈扩散告知渠道客户
从这份2018年一线品牌最新的奖惩文件可以看出,对人为误退情况的界定比前两年又增多了六七项。所以,在厂商用户之间对电池使用信息不对称的情况下,关于电池误退问题的处理,还需厂家和经销商之间智慧处理,听之任之对厂家是种伤害,但不考虑自身电池质量问题过于苛刻使用者真的会伤害厂商感情 !
电池没有问题,顾客执意要换怎么办?
1、提前打好预防针,告知电池什么情况下可以正常售后
2、查明电动车跑不远的原因,让顾客心服口服
3、仪器检测,如果没有问题需要收取检测费
4、少数无理取闹的顾客,实地测试收取费用
售后服务好,不代表可以随意更换电池,人为破坏电池坚决不换。无论是厂家还是经销商,我们不能放任顾客的要求,过分的售后服务是害了自己。
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