环保部再次发声明确表态!电动车企业可以松口气了!
[提要] 去年,全国各地狠抓环保,对违规企业的惩处力度和速度空前强大。
去年,全国各地狠抓环保,对违规企业的惩处力度和速度空前强大。台州、无锡、临沂、徐州等电动车重要基地遭受前所未有的环保严查,在一系列疾风骤雨般的查处关停后,数十家电动车企业破产,电动车行业已经深刻体会到高压之下的环保督查的威力。
但是如今两会释放出的信号显示,今年的环保可能不会再矫枉过正了。十三届全国人大一次会议举行记者会,环保部部长李干杰表示,组建生态环境部体现了统筹山水林田湖草系统治理的思路。会上,有记者提问称,去年,中央环保督察实现了全覆盖,成效得到了认可,但公众还是对一些地方因为担心督察而直接对企业进行“一刀切”关停的行为表示担心。李干杰表示,中央环保督察决不允许“一刀切”,若发现将严厉严肃地追责问责。
李干杰回应称,“一刀切”指的是不分青红皂白,不分是违法还是合法,一竿子打下去,一律进行关停的做法。“企业有污染环境的违法行为,该处理的要处理。像不分青红皂白,不分好坏的"一刀切",负责任地说,总体上是不普遍也是不突出的,也是从一开始我们就坚决反对的。”
他表示,在四批督察过程中,个别地方确实出现过类似的问题。“出现问题以后,我们及时进行了纠正。未来关于这个问题,我们态度非常明确,决不允许这么干,决不允许这样的乱作为来损害影响中央环保督察的大局”。他指出,将来不仅仅是及时纠偏,还会及时追责问责,并且是严厉严肃地追责问责,发现一起严查一起,“我们坚决反对平常不作为、到时候又乱作为的情况,这种风气要坚决遏制”。
以山东低速车几大低速车产业基地为例,地方政府在督察组来临前统一关闭相关企业,完全是一刀切的方式在应付上面检查。对此,环保部表示:坚决反对部门地方,平时不作为,到了环保督查检查巡查的时候,采取简单、粗暴的方法,片面处理发展与环保的关系,这是严重的不负责任,也是滥作为。我们反对平时不作为,也反对检查时的滥作为。
此次国家层面发声,可以说一定程度上缓和了电动车产业面临的环保的政策压力。但实际落实到地方的政策尚未出台,环保督察组的工作重心也还没有转变,究竟能够多大程度上缓解电动车行业面临的困局还须时日加以观察。
转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201803/2018031910272133.htm