台州展现场必看这系列产品，或将成2018成败关键！
[提要] 台州展作为2018年开年以来最大的行业盛会，历来是电动车行业的年度新品风向标，素有“好产品 看台州”一说。
台州展作为2018年开年以来最大的行业盛会，历来是电动车行业的年度新品风向标，素有“好产品 看台州”一说。逛台州展，看新车型已经成为业内人士不可错过的开年大餐。只是不同于以往大家对电摩款式的关注，个人建议大家更应当将目光聚焦于“国标车”系列产品中来！
1月16号，四部委发布《电动自行车安全技术规范》国家报批稿，也就是行业人士口中的“新国标”，面向社会征求意见。但从过往的经验来看，几乎没有大幅度改动的可能，必须按照规定做标准车型。
“新国标”公示稿一出台，很多人就将目光对准了电摩生产基地台州，一度唱衰台州板块在新国标下的发展前景。但事实上虽然台州的整车企业没有做，但台州的配套体系早已经在为国标车做转型储备。
2017年3月份的上海市场调研报告显示，所有在售的国标车，几乎有90%都出自台州的配件，塑件的占比也达到了70%，可见所谓“国标”并不只是北方简易车的地盘。
行业媒体曾经组团去台州一些知名的电动车企业走访，发现基本上每家都在研究“新国标”，规划国标车产品体系，意图在充满变革与变数的2018年终端市场上分一杯羹！
用台州协会官微曾经发过的一篇推文的话说：台州全产业链从上到下已经做好了迎接新国标的准备！
据悉，本届台州展期间将有近20家企业召开新品发布会，会议数量远超去年，且发布的核心都是围绕着国标车，立马、绿佳、小刀、五星钻豹、奔的、绿骄、保时马、苏琪尔、台翔等知名台州品牌都在其中！这里推荐经销商可以选择性地去参加下会议了解一下国标车的产品配置、价格政策，部分企业的发布会现场肯定会有相关的说明和培训。
那么“国标车”的市场有多大？为什么值得整个台州板块如此大动干戈？
这里分享两个真实案例！
2016年1月1日，江门超标车退市期截止，有经销商首日销售国标车及锂电车大搞以旧换新，首日出货300多台，净赚24万！第二天、第三天分别出货200多台后面连续几天都保持在80-100台！
2018年1月，成都宣布超标车退市期结束，某经销商先期储备了足够多的国标车型，一跃成为当地销量冠军，而他卖的只是个小牌子。据悉这件事有知名企业老总因为手下反应不及时、贻误了抢市场的战机而大动肝火！
电动车卖了快20年，已经很难再现当年旺季大火的盛况，“旺季不旺、淡季更淡”成了很多人的口头禅，但新国标的即将出台势必将成为行业的一个转折点，预计不少对电动车已经“忍不下去”的地方将会在2018年开始对超标电动车进行严整，这也将带来大量的国标车换购需求！
因此，个人认为经销商此番去台州展现场，最好能够多关注一下各家的国标车系列，了解一下“标准化”产品的属性特点和价格，结合当地的政策导向决定是否备货，是否大量备货，一旦机会来临也不是没可能成就一个类似江门那样的暴富奇迹！
而同时，随着国内官方媒体舆论导向的影响加深，消费者在购买电动车时也会逐渐导入“国标车”的概念，这一系列产品的市场空间将被逐步释放！
好产品，看台州！今年我更想看国标车！
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雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
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爱玛科技：爱的律动与合一。
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天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。
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立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。
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深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。
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松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
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