报批稿公示今天结束，在未来的几个月里新国标走势的三大猜测！
[提要] 从今年1月16日到2月14日，《电动自行车安全技术规范》（报批稿）向社会公示。截止到今天公示程序已经完成。公示之后，新国标将进入到下一个程序—正式出台。
从今年1月16日到2月14日，《电动自行车安全技术规范》（报批稿）向社会公示。截止到今天公示程序已经完成。公示之后，新国标将进入到下一个程序—正式出台。公示期间收到的信息，是否反馈并影响新国标的按时出台等问题，本电动车商情做一预测。
按照预定的时间，新国标将正式出台。公示之后的几个月里，管理部门必然会对收集到的信息进行仔细地分析归类，最后集中到具体的几个方面之中，向社会进行公布。可以肯定地说，公示期间收集到的信息完全是管理部门预料之中的事，根本不存在“预料之外”。由此可以肯定，新国标的推进已经尘埃落定。
假设，如果公示期间收到的社会反映引起管理部门的高度重视，并做出修改新国标的决定，这就意味着新国标今年将推迟执行。但是，一旦报批稿中的新国标内容要修改，尤其是修改一些技术参数的内容，没有一年半载的时间是搞不定的。因为涉及到技术参数的修改，是一件非常棘手的难题。作为提供技术参数方，必须提供大量的科学数据来证明，并经过大量的相当繁琐的严格的鉴定，才能将修改的技术参数列入标准内。
但是，目前从电动车商情了解到的信息来看，这部新国标报批稿，还没有出现原则性问题，不足以让管理部门要求推迟时间进行修改。
公示之后，管理部门将召开新闻发布会来介绍公示期间收到的信息（社会意见），并说明这些这些意见并不影响新国标按照进度来实施。尽管新报批稿有不足之处，或存在瑕疵，但从总体上而言，这部新国标核心已经确立——属于非机动车，必须具有脚踏骑行能力，而且质量（整车重量）、时速、电机、电池等技术参数做了严格的锁定并不能篡改。
最为关键的是：该部新国标内容全部设定为否决项。对电动车制造要求如此的严厉让人感受到，这个行业不是一般的企业能进入的。电动车企业不再是以前那样，门槛将大大提高。
因此，作为电动车制造企业，应该对自己有一个清晰地认识：是进还是退，应该尽快拿定主意！
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