权威媒体聚焦电动车新国标:这是在逼企业和商家铤而走险!

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2018-2-6 9:16:48  来源:转载  作者:综合   (评论 条)浏览:

[提要] 本文揭示了电动车行业不少乱象,并对2018版“新国标“提出质疑:

    本文揭示了电动车行业不少乱象,并对2018版“新国标“提出质疑:

    ■逼迫企业、商家铤而走险!

    最高速度限定在25公里,无法满足百姓的实际需求。为迎合消费者需求,只能迫使厂家走向灰色地带,在相关流通环节会篡改限速装置!因为你不做,别人做了,就没有人买你的车。

    ■现有技术跟不上。

    比如轻量化的车架同时要保持很好的结构强度,该怎么做?锂电池的安全性问题是否全部解决了?

    ■浪费资源,企业负担重。

    按照新国标,企业所有的夹具、模具等都要推倒重来,这对于企业已经是个很大的负担,更别说申请电摩资质, 3C认证这些巨额花费了。

    ■”半年到一年“这个过渡时间不够。

    企业的产品设计、社会调研、开模等都要重新开始,一年时间满足不了。

    ■对零配件企业打击严重。

    比如一款电动车的电机坏了,新国标规定电机最多是400瓦,但是我以前卖的时候是500瓦,现在给人家换多大的?给人家换400瓦的装不进去,换500瓦的又可能买不到这样的零配件。

    ■阻碍电商行业发展。

    如今的外卖,快递从业人员有五六百万,二轮电动车是他们最好的工作工具。

转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201802/2018020609164757.htm

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