北京拟出台地方立法!超标车、低速车面临退市!经销商或将遭重罚!
[提要] 北京市人大常委会工作报告中提出将在2018年拟定北京非机动车管理条例,明确划分非机动车范围,并对不符合国家标准的相关产品进行重罚!
北京市人大常委会工作报告中提出将在2018年拟定北京非机动车管理条例,明确划分非机动车范围,并对不符合国家标准的相关产品进行重罚!
据了解,北京将在2018年通过制定地方性法规,进一步明确非机动车通行管理规则,保障合法的非机动车在路上安全行驶,对不符合国家道交法规定、不符合国家安全和质量标准的,要通过妥当的办法,使其逐步退出道路,以保证北京交通的安全、秩序。
代表观点1:
但动车没有统一行业标准,生产环节缺乏管理,产品速度超标、重量超标、缺少功能情况严重,销售环节缺少准入标准和监督,地方电动车管理缺乏法规依据,严重扰乱交通秩序。
代表观点2:
应加强低速电动车管理的立法工作,制定低速电动车技术标准,设定安全质量门槛。此外,加强市场监管,规范出售低速电动车商家行为,禁止未达到技术标准的产品流向市场。从立法层面对电动自行车生产、销售和运行环节加以规范,并针对各环节的违法行为制定惩处标准。
上述两个观点基本代表了北京制定相关规定的主要方向,如果新制定的管理办法真的按照类似方向来出台执行,那么北京的超标电动车、低速电动车也将在最多一年后面临着退市境地,而从事相关销售的经销商也只能转行,否则等待他们的只能是禁售和重罚的风险了!
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