每周查3遍电动车经销商!现场扣车134辆!
[提要] 不仅交管部门大力禁控电动车上路,如今当地市场和质量监管委、交警大队还联合执法从“源头”治理电动自行车!
国内可能没有比深圳电动车经销商更难干的了!
不仅交管部门大力禁控电动车上路,如今当地市场和质量监管委、交警大队还联合执法从“源头”治理电动自行车!
查扣电动车在深圳已经不是新闻了,“从源头治理电动车”也不是新鲜词了。但这两点结合在一块总是会让电动车经销商很受伤!
都知道电动车的“源头”应该是生产企业,为什么帐一定要挂到经销商头上?
都知道现行电动车国标不合理,却为什么还紧卡着查车扣车?
着实令人想不通!
但当地高压严查电动车已经成为定局!
据了解,从12月中旬开始,当地市场监督部门将联合交警每个周至少抽查3次电动车经销商!
检查在售电动自行车的生产厂家、电池厂家,包括相关配件、充电器等组成部分的安全性能,检查整个产品质量是否符合安全规范、是否符合国家相关规定。
要求“做好岁末年初安全生产大排查、大整治行动夯实基础,进一步加大执法力度,重点打击生产、销售超标电动自行车等违法行为,做到发现一家,查处一家。”
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http://www.cebike.com/news/html/201712/2017122514181967.htm
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