停工令施行一周：十几万工人返乡，多行业涨价，难过寒冬......
[提要] 入冬后全国各地狠抓环保，对违规生产、涉污生产企业的惩处力度空前强大，各行各业深受其痛。
入冬后全国各地狠抓环保，对违规生产、涉污生产企业的惩处力度空前强大，各行各业深受其痛。今年台州、无锡、临沂、徐州等电动车生产基地均遭受前所未有的环保严查，在一系列疾风骤雨般的查处关停后，数十家电动车企业破产，电动车行业已经深刻体会到高压之下的环保督查的威力。
除京津冀及周边地区的6个省(直辖市)外，吉林、四川、河南等省份加入到秋冬大气污染治理攻坚战。史上最严“停工限产令”蔓延!冬季停产、限产大军由京津冀6省扩大至8省34市。
环保整治目前能立竿见影的就是行政手段——如关停和限产等，这比较容易操作，但“后遗症”和副作用也比较大。企业停工、限产后首先受到波及的就是大批来自全国各地的务工人群，据悉钢铁、建材、施工、化工等多个行业已经出现失业返乡潮，几十万民工因为失去工作而提前回家“过”年。
年底新一波涨价即将到来
此次环保年末大督查对行业或多或少产生了影响，由于限产停产导致的原材料价格上涨将很快传递到电动车产业，据行业专业人士分析，电动车行业或将迎来2017年最后一波，同时也是2018年第一波的“涨价潮”。
联想2017年持续一整年的环保整治，电动车行业在这波停产令中似乎难以幸免。本身2017年的环保已经是让整个制造业发生了很大的被动洗牌，而如今“停工令”对于电动车人而言，这个冬天也许真的会很冷！
环保整治的短期影响就是行业产能受限，价格持续上涨，尤其是烤漆、塑件等与环保整治密切相关的配套产业受影响尤甚。配套企业成本上升、价格上升，造成整车企业利润率直线下滑，这对电动车行业来说，显然不是一个好消息。从长期来看，环保虽然倒闭电动车产业优胜劣汰、产业升级，但行业投资减少、失业人口增多、经营成本提升的负面影响也显而易见。
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