权威部门表态:电动车新国标出台后实施3C认证!

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2017-11-6 9:30:40  来源:人民汽车叫大众  作者:   (评论 条)浏览:

[提要] ​2017年,中国电动自行车行业面临新国标修订重启、3C认证即将推行、共享单车的冲击、原材料价格上涨、环保整治等重重压力。

2017年,中国电动自行车行业面临新国标修订重启、3C认证即将推行、共享单车的冲击、原材料价格上涨、环保整治等重重压力。

根据国家质检总局和国家认监委联合发布文件,助力车(电动自行车)将在新国标出台后再实施CCC认证。

新国标修订、3C认证、欧盟电动自行车反倾销调查,是2018年电动车行业将面临三件大事。
新国标修订1999年的“老国标”规定:电动自行车的最高车速应不大于 20km/h,整车质量应不大于 40kg。

这已难以满足现在消费者的需求。对于“新国标”,有三大重要信息:新国标将有望于2018年1月正式公布并实施;在豪华款及大功率功能性车款上将有明细的划分,将迎来锂电车的春天;
即将实施的新国标中,电动自行车的时速将限制在28公里,并且装有不可拆卸的速度控制装置,重量将限制在30公斤。
3C认证6月29日,国务院要求:对与大众消费密切相关的电动车(助力车)等产品实行强制性认证,不再实施生产许可证管理。
国务院要求电动车实行3C认证,将会出现以下三个问题:短期内,大多数厂家并不能顺利取得3C认证;一些品牌的部分产品会被拒之门外;经销没有3C认证的商家时刻面临质监、工商执法人员的检查,很可能被罚款!
反倾销调查10月20日,欧委会对原产于中国的电动自行车产品发起反倾销调查,时间长达24年。
这样的反倾销措施,将加大影响电动车出口。这意味着,2018年,国内市场的争夺和竞争将会更加激烈、更加白热化!随着新国标修订、3C认证、欧盟反倾销的落地,国内的电动车行业必将建立全新的门槛。2018年,行业整体态势将出现许多新挑战。

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http://www.cebike.com/news/html/201711/2017110609303976.htm

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