电动车电机时转时停，不得不知道的5大故障和维修技巧！
[提要] 在我们骑行过程中，不时遇到电机一会转一会停的问题，屡屡令大家困恼不堪。对此，小威老师举办专场授课，为亲们解答电机时转时停的原因及维修技巧。
它，轻巧；它，环保；它，经济；它，便捷。它就是电动车，正由于这些优点让其霸占了普通大众出行的首选工具。然而，在我们骑行过程中，不时遇到电机一会转一会停的问题，屡屡令大家困恼不堪。对此，小威老师举办专场授课，为亲们解答电机时转时停的原因及维修技巧。
NO.1原由：电动车线路进水
顾名思义，电动车中的线路插件多，如果不慎进水即会导致时接触时不接触，进而造成电动车的时走时停，尤其是转把连接插件、刹车断电接插件和电机霍尔接插件，这三个部件最易进水导致电机时转时停。
应对维修技巧：可以将容易遇水短路的地方进行绝缘胶布缠绕，同时尽量高处固定，杜绝低处常被水侵蚀。
NO.2原由：调速把故障
作为控制车速的重要部件，调速把磨损很快。当调速把出现故障时，极易造成电动车电机时转时停的问题。
应对维修技巧：唯有更换新调速把。
NO.3原由：电池连接线和保险丝接触不良
众所周知，电动车电池都是串联安装的，如果电池之间的连接线接触不良，也会造成电机时转时停。另，电池线路的保险丝出现接触不良，会把保险座烧焦，进而致使保险丝过热烧花，也会造成电机时转时停。
应对维修技巧：电池线路连接线接触不良，可重新焊接，务必要牢固再牢固，同时可用绝缘胶带缠绕进行二次保护；保险丝接触不良，可通过更换整套保险丝装置来维修。
NO.4原由：控制器故障
电动车的电机运转快慢是由控制器来操作的。但如果电动车负重超载时，控制器就会自动断电，从而保护控制器和电机不受损坏，会直接造成时转时停的现象出现。另，某些黑心厂商对控制器不固定，在使用中经常颠簸的话，也会造成控制器的内部损坏，进而造成短路出现电机时转时停。
应对维修技巧：一是尽量不要超载，请善待电动车；二是更换控制器，并固定完好，防止再因颠簸而损坏。
NO.5原由：控制器控制电压接近欠压保护临界值
是这样的，为了保护电池，不损坏电池，控制器会有一个额定欠压保护临界值。如果一旦达到，立即断电停转。所以，我们往往会在电动车电池电量快没了的时候，经常会遇到时转时停，这就是因为电量不稳定，时不时会达到欠压保护临界值。
应对维修技巧：电池如果没电造成时转时停，就不要再尝试使用了，而应选择推行，并及时充电。
最后，小威老师想说，要想爱车使用寿命长，请多注意养护哦！让我们一起且骑且珍惜！
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