共享单车首次进驻F1,享骑保障2017上海站赛事
[提要] 2017年F1中国大奖赛进入倒计时,享骑电单车将为上赛场工作人员提供现场用车服务,这标志着共享单车首度进入世界最高水平赛事
2017年F1中国大奖赛进入倒计时,享骑电单车将为上赛场工作人员提供现场用车服务,这标志着共享单车首度进入世界最高水平赛事。
F1,世界一级方程式锦标赛,可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体,与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。其全年的统筹安排,每站比赛的赛事组织、车队工作、电视转播、后勤保障等各方面已被整改得经非常健全。
享骑电单车凭自身稳定可靠的车辆性能、方便快捷的服务体系通过层层筛选,确认进入F1后勤保障系统。
享骑电单车配备高性能锂电池,车重仅为25斤,与共享领域单车重量相近。一键扫码,转动把手即可出发,极大方便了上赛场工作人员的通勤需求。而车身内置的GPS系统,及独特的虚拟电桩地理围栏技术,也降低了现场安保难度,便于赛场道路管理。
根据主办方安排,3月28日享骑电单车将与其他后勤物资共同进驻F1上赛场后勤仓库,与此同时,享骑地面运维团队将派专人进入上赛场,提供车辆性能维护、电池续航服务等多项保障工作,直至4月9日上海站赛事结束。
据悉,目前F1每场赛事全球有6亿忠实观众,每站F1赛事有来自世界各地的750家媒体出席现场进行报道。
而此度共享电单车与F1的跨界合作,定将成为上海站现场的新热点;享骑电单车为赛事工作人员提供用车解决方案的举动,亦或为共享单车发展增添新模式。
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- 责任编辑:黑土