某电动车企业高管自己办厂，仅仅两年赔光百万，负债累累关门了！
[提要] 李强凭着若干年前在几家电动车企业干过管理层的经历，于前年开始单干。通过各种途径，筹集到百万元资金，在浙江金华租借厂房，开办了一家整车企业。
李强凭着若干年前在几家电动车企业干过管理层的经历，于前年开始单干。通过各种途径，筹集到百万元资金，在浙江金华租借厂房，开办了一家整车企业。李强认为办个电动车厂很简单，他熟悉零部件企业，他掌握经销商渠道，而这两个是办企业最关键的要素。
然而，仅仅两年时间，李强花光了所有借来的资金，最后不得不关门，身上背负着几十万元的债务，黯然地离开了这个行业。照理说，李强对企业如此熟悉，并有经销商资源，怎么会输得很惨呢？
行业趋势性下滑，不管有多大的本事也难以翻身。李强单干忽视了一个最为根本的现实：电动车产业已经是趋势性看跌，市场饱和、消费萎靡不振、替代产品增多、企业产能过剩，也就是企业再拼命努力，企业的利润只会越来越低，竞争越来越激烈，赚钱效应越来越弱。李强进入电动车行业在时机上不对，已经为倒闭留下了伏笔。
高投入低收益，没有持续性的投入已经无法赚钱。电动车不是像当初，只要30万元就可以转动起来，而今投入100万是远远不够了。据了解，李强是在企业缺乏后续资金而被迫关门的。要知道，办整车企业无非赚的是辛苦钱：所有的零部件采购非常地透明，经销商选择这种没有任何品牌知名度的企业合作，看中的低价格。厂家每辆车的毛利纯利终于30-50元之间，有的利润更低，每月只有上千台的订单，去除房租、筹集资金的高利息等成本，根本赚不到钱。现在电动车行业大企业可能赚的利润很少，但大企业却拥有大量的现金流。这就是一般小企业无法做到的原因。
一旦离开了原有的资源平台，所有的资源不再值钱。尽管李强打工时积累不少的客户资源。但这个资源实际上不是自己的，而是所在的企业。当李强自己单干找到客户时，许多的经销商根本不认李强的账，原因很清楚，经销商认的企业而不是个人。当李强告诉以前混的很熟的经销商合作时，经销商回答道：朋友归朋友、生意归生意，朋友与生意不能混为一谈。
从李强的失败可以看出，电动车已经不是小资金能玩的产业了，尽管目前这个行业看上去很风光，但是真正能玩得转的，还是那些有套路的大品牌。
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