北京：3年时间全面清理无牌电动车！
[提要] 北京：3年时间全面清理无牌电动车！
每到旧年底新年初，大家都想玩点新花样，这是传统！
2016年对于电动车行业来讲，内外忧患，却仍然夹缝生存。
对于经销商来讲，年底杀杀账，看看行业形势，在选择2017年如何出手，不过，小编今天告诉你们，行业形势固然很重要，国家趋势或许你们更感兴趣！
据北京晨报介绍，在昨晚的政务咨询会上，北京市市交管局副局长刘恕透露，今年交管部门将通过“三整顿”改善道路畅通程度，通过整治和管理手段为北京疏堵。同时，将利用3年时间，对北京上百万辆没有牌照的两轮、三轮、四轮电动车进行全面清理整治。
当大家准备年计划的时候，其实政府部门的压力也不小，都在追求改变，上进。以帮助北京疏堵为背景的电动车管理大整顿即将拉开帷幕。
什么样的车可以买卖？什么样的车子可以合法上牌？什么样的车可以继续正常营业？
这次整顿大致分为两方面，一是面对的消费者，二是经销商：
一、首先是对面消费者：
“电动两轮、三轮、四轮车，不少均为非法车辆，有些车主法律意识淡薄，而在路上行驶速度又很快。由此造成路面混乱，也是造成拥堵原因之一。”刘恕说。“三整顿”是指整顿机动车乱停、整顿路口乱行和整顿非机动车乱象。
从中我们不难看到，此次三整顿，主要的面向对象还是机动车，毕竟是北京，机动车多是堵得根本原因，三整顿只是从外围的因素解决一些不该出现的乱象，但是凭借这一点解决堵，不现实。
但是在最后，也提到了电动车，电动车乱象一直是每个城市的诟病，发言而并没有具体说明如何整顿，最让大家所关注的具体实施办法，并未出现。
二、对于经销商而言也是：
将利用3年时间，对北京上百万辆没有牌照的两轮、三轮、四轮电动车进行全面清理整治。这无疑是是一个隐形的炸弹，至于往哪里炸，怎么炸，一切都不知道。
以上说的是全面清理百万辆没有牌照的两轮、三轮、四轮电动车，那么这样必定会引起大家对牌照机制的注意，但是，牌照机制与当下行业的发展现状并不契合，这一层矛盾不知道领导们想没想的到呢？
“这些车作为百姓日常生活代步工具，确实可以提供方便，但这些车辆非常混乱，这种现象应该根本解决。”刘恕透露，将利用3年时间，对北京市存在的上百万辆没有牌照的两轮、三轮、四轮电动车全面清理整治。目前具体方案正在研究中。
方案正在研究中……
那么我想替北京市这近百万的消费者以及经销商问一句：
是统一上牌？还是统一淘汰？还是继续这个漫无目的性的游荡下去？
北京作为全国最为关注的焦点，在2017年打出的是“将利用3年时间，对北京上百万辆没有牌照的两轮、三轮、四轮电动车进行全面清理整治”计划，不知道你们作何想法。
转载请注明“电动车商情网”：
http://www.cebike.com/news/html/201701/2017011509212374.htm
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